Need for Speed™ Underground 1 - Страница 15

RoX.Alan · 18.04.2007, 18:40

Турбо ставил Drug'овую трансмиссию, засчет этого со старта он улетал вперёд, а дальше его было не догнать))

URLxArtPro · 18.04.2007, 19:04

Спасибо!

T34 · 18.04.2007, 22:47

Для клавы лучше Weight, больше манёвренности в поворотах, для руля без разницы.
Алан, старт в кругах не главное. В спринте да, а в кругах навалять.

RoX.Alan · 18.04.2007, 23:29

Т34, не надо забывать про калижн

В у1 на вцг калижн был по умолчанию, поэтому уже на первых метрах вырвацо вперёд - это уже большой плюс, т.к. сам знаешь, обгонять с колижионом сложно и опасно...

T34 · 19.04.2007, 07:32

Там он не тока на ВЦГ был, он там вообще не отключался

.

А ты не забывай про то, шо в У1 в отличии от сраных Карбонов и Мост Вондетов был драфт.

RoX.Alan · 19.04.2007, 08:24

кстати насчет драфта, я поначалу думал что это выдумка, пока не увидел как на формульных болидах катали в наскаре, оказывается драфт есть и в жизни ^^

T34 · 19.04.2007, 08:33

Та, тока в реальной жизни когда едешь в воздушном потоке другой машины управлять становится намного сложнее. Потому что резко снижается прижимная сила на переднее антикрыло.

**USSRxV_NMad** · 19.04.2007, 09:07

конечно есть
называется воздушный мешок, только в реальной жизни такого СУМАШЕДШЕГО набора скорости из-за этого нет

**USSRxInfel8** · 19.04.2007, 09:16

сумасшедшего мож и нет , но в ф1 часто слипстримом обгоняют )

**USSRxSurgeon** · 19.04.2007, 10:30

Цитата:

Сообщение от Virtus.pro|Alan

Турбо ставил Drug'овую трансмиссию, засчет этого со старта он улетал вперёд, а дальше его было не догнать))

Там есть еще одна фишка для быстрого отрыва вперед

Саня знает)

18.04.2007, 18:40	#141
RoX.Alan Senior Member Регистрация: 04.01.2006 Адрес: Moscow Area Возраст: 36 Сообщения: 6,127	Турбо ставил Drug'овую трансмиссию, засчет этого со старта он улетал вперёд, а дальше его было не догнать)) __________________

18.04.2007, 19:04	#142
URLxArtPro Member Регистрация: 10.08.2006 Возраст: 39 Сообщения: 78	Спасибо! __________________ Быстрее! Выше! Сильнее!

18.04.2007, 23:29	#144
RoX.Alan Senior Member Регистрация: 04.01.2006 Адрес: Moscow Area Возраст: 36 Сообщения: 6,127	Т34, не надо забывать про калижн В у1 на вцг калижн был по умолчанию, поэтому уже на первых метрах вырвацо вперёд - это уже большой плюс, т.к. сам знаешь, обгонять с колижионом сложно и опасно... __________________

19.04.2007, 08:24	#146
RoX.Alan Senior Member Регистрация: 04.01.2006 Адрес: Moscow Area Возраст: 36 Сообщения: 6,127	кстати насчет драфта, я поначалу думал что это выдумка, пока не увидел как на формульных болидах катали в наскаре, оказывается драфт есть и в жизни ^^ __________________

19.04.2007, 09:16	#149
USSRxInfel8 Особый статус Регистрация: 08.11.2005 Адрес: Grave Сообщения: 2,524	сумасшедшего мож и нет , но в ф1 часто слипстримом обгоняют ) __________________ Честная битва до финиша ,и не сдаваться без весомой причины !! Fair battle to finish ,and do not surrender without heavily reason !! аналог подписи

18.04.2007, 22:47	#143
T34 ПадонакЪ Регистрация: 29.11.2005 Адрес: планета The Мля Возраст: 38 Сообщения: 2,476	Для клавы лучше Weight, больше манёвренности в поворотах, для руля без разницы. Алан, старт в кругах не главное. В спринте да, а в кругах навалять.

19.04.2007, 07:32	#145
T34 ПадонакЪ Регистрация: 29.11.2005 Адрес: планета The Мля Возраст: 38 Сообщения: 2,476	Там он не тока на ВЦГ был, он там вообще не отключался . А ты не забывай про то, шо в У1 в отличии от сраных Карбонов и Мост Вондетов был драфт.

19.04.2007, 08:33	#147
T34 ПадонакЪ Регистрация: 29.11.2005 Адрес: планета The Мля Возраст: 38 Сообщения: 2,476	Та, тока в реальной жизни когда едешь в воздушном потоке другой машины управлять становится намного сложнее. Потому что резко снижается прижимная сила на переднее антикрыло.

19.04.2007, 09:07	#148
USSRxV_NMad Дед маздай без зайцев Регистрация: 24.03.2005 Адрес: Ukraine, Odessa Сообщения: 12,154	конечно есть называется воздушный мешок, только в реальной жизни такого СУМАШЕДШЕГО набора скорости из-за этого нет

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)