Need for Speed Shift

[USSRxV_NMad]

Сообщение от USSRxDen1skA

Выскажу своё имхо
Нормальный торнамент должен быть не 1 на 1.Намного интересней будет заезд скопа играков.Чтобы на трассе одновременно было 20 играков.С квалификацией до старта. С нормальной физикой и повреждениями. И гонка должна длиться не 5-10 мин а хотя бы минут 30-40.Вот это будет интересно и зрелищно.

оно то интересней, но ты представь сколько такой чемпионат на WCG займет времени, это ж не 1 трассу надо проехать, а трасс как минимум надо 5ть чтоб из них выявить лучшего, это не реально для таких ЛАН чемпионатов
+ проблема и выяснения отношений кто кого толкнул, если хотя бы 1 нонпро затесается на стартовой решетке в топ 10 то все кто за ним будут ехать однозначно дальше первого поворота не уедут, там такая свалка будет мама не горюй
ну и конечно же вопрос судейства, чем больше людей тем тяжелее проконтролировать кто виновен
вообщем это интересный турнир но не для ЛАН

[USSRxDen1skA]

Сообщение от USSRxV_NMad

оно то интересней, но ты представь сколько такой чемпионат на WCG займет времени, это ж не 1 трассу надо проехать, а трасс как минимум надо 5ть чтоб из них выявить лучшего, это не реально для таких ЛАН чемпионатов
+ проблема и выяснения отношений кто кого толкнул, если хотя бы 1 нонпро затесается на стартовой решетке в топ 10 то все кто за ним будут ехать однозначно дальше первого поворота не уедут, там такая свалка будет мама не горюй
ну и конечно же вопрос судейства, чем больше людей тем тяжелее проконтролировать кто виновен
вообщем это интересный турнир но не для ЛАН

Зрелищность есть главное условие успеха игры на WCG.Подсчитаем временные затраты:
1 квалификация пускай 15-20 мин на карту (на ней все нонпро окажутся в конце старт. решетки и никому не будут мешать)
2 сама гонка 30-40 мин (с кругами по 3-4 мин, итого 10 кругов не много но и не мало после ошибки не фатальной будет время нагнать)
3 Если брать в расчёт 6 гонок и растягивать их на 2 дня получится по 4 часа в день.
Я думаю время не проблема

А вопрос судейства сдесь будет всецело зависеть от реализации етой возможности в самой игре.Вон в кс давным давно есть клас спектатаров и онлайн вещание в НФС етого нет даже близко.

[M3FK]

тогда уж лучше 2 на 2 сделать. та тима, которая полностью вошла в топ3 и выиграла заезд. тут вам и зрелищность и тимплей

[USSRxV_NMad]

Сообщение от USSRxDen1skA

Зрелищность есть главное условие успеха игры на WCG.Подсчитаем временные затраты:
1 квалификация пускай 15-20 мин на карту (на ней все нонпро окажутся в конце старт. решетки и никому не будут мешать)
2 сама гонка 30-40 мин (с кругами по 3-4 мин, итого 10 кругов не много но и не мало после ошибки не фатальной будет время нагнать)
3 Если брать в расчёт 6 гонок и растягивать их на 2 дня получится по 4 часа в день.
Я думаю время не проблема

А вопрос судейства сдесь будет всецело зависеть от реализации етой возможности в самой игре.Вон в кс давным давно есть клас спектатаров и онлайн вещание в НФС етого нет даже близко.

а на отборочных как проводить, допустим на WCG GF, WCG Final country допустим выкроить 2а дня еще можно будет, а что на отборах делать ?
+ к этому это теоретически 4е часа, а на практике пока начнут, пока поедут, это тягомотина растянется на все 8 часов, а такого времени на NFS никто не выделит особенно на финале стран

все таки 1на1 из расчета 5ти трасс по 10 мин это самый лучший вариант, ибо если даже делать 2на2 это уже не личный зачет, а командный, кто-то приболел или еще чего случилось страдает напарник в гонке, это уже совершенно другой вид соревнований

[M3FK]

Сообщение от USSRxV_NMad

все таки 1на1 из расчета 5ти трасс по 10 мин это самый лучший вариант, ибо если даже делать 2на2 это уже не личный зачет, а командный, кто-то приболел или еще чего случилось страдает напарник в гонке, это уже совершенно другой вид соревнований

зато зрелищнее, чем 1на1 =) и практичнее, чем 10-20 в одном заезде)

[USSRxCyclone]

Сообщение от M3FK

зато зрелищнее, чем 1на1 =) и практичнее, чем 10-20 в одном заезде)

На мой взгляд, в формате NFS и киберспорта - все-таки зрелищнее 1 на 1, т.к. личное противостояние всегда интереснее, чем полная неразбериха в огромном пелетоне, тем более, что NFS и так с трудом транслируется, а тут смотреть на заезд 7-8 гонщиков (минимум) для незнакомого зрителя будет довольно сложно. Как как думает?

[NFSNOS]

Сообщение от USSRxV_NMad

оно то интересней, но ты представь сколько такой чемпионат на WCG займет времени, это ж не 1 трассу надо проехать, а трасс как минимум надо 5ть чтоб из них выявить лучшего, это не реально для таких ЛАН чемпионатов
+ проблема и выяснения отношений кто кого толкнул, если хотя бы 1 нонпро затесается на стартовой решетке в топ 10 то все кто за ним будут ехать однозначно дальше первого поворота не уедут, там такая свалка будет мама не горюй
ну и конечно же вопрос судейства, чем больше людей тем тяжелее проконтролировать кто виновен
вообщем это интересный турнир но не для ЛАН

лучше всего для такой ерунды создать игру специально для вцг (и обновлять раз в год*физика,графика ,новые настройки) и делать как в настоящем автоспорте собирать игроков несколько раз в год)) (ну и конечно зрелищности ,аварии,машины в дребезги, труп водителя ,всё как пологается ) ещё бы добавить психический стимулятор что бы всё это чувствовать (импульсы само собой идут сразу в мозг,никаких физических нанесений вреда)

Сообщение от USSRxSerg

SimBin собирается судится с ЕА насчет того, что на сайте Slightly Mad Studios выставлены игры GTR, GTR и GT Legends как будто разработаны Slightly Mad Studios а не SimBin.

Я все еще не понимаю какое отношение Slightly Mad Studios имеют к SimBin. Похоже SimBin не хочет ничего общего иметь с НФС и даже чтобы ее имя рядом не упоминалось

да ты шо!!! шведская DiCE не хотела продаваться ЕА а симбин такую ошибку не повторит