�*азработки БМВ - Страница 6

**[USSR]Aztec** · 28.11.2006, 04:17

Цитата:

Сообщение от [USSR]Revontuli

Вауууу!

в данном ракурсе очень красиво смотрится !

USSRxGirl · 30.11.2006, 08:11

((( Да ну...все одинаковые какието!

Ю! ТЫ что! �*то называется ЕДИНЫЙ СТИЛЬ! Бла-Бла-Бла......

**[USSR]Aztec** · 30.11.2006, 11:20

спереди - да, не очень, а в "в данном ракурсе очень красиво смотрится ! "
- красиво смотрится !

**USSRxMrKOT** · 30.11.2006, 14:41

http://www.bmw4you.ru/index.php?b=5&photo=1
Фотографии М3 Е30 без пробега от американского коллекционера!

**[USSR]Revontuli** · 27.12.2006, 18:28

Источник: BMW.сarсlub.ru

Германия: 2006 BMW AC Schnitzer Tension Street Version

Автосалон во Франкфурте 2005 года увидел премьеру концепта Tension от AC Schnitzer на базе BMW M6. Положительное восприятие вместе с огромной востребованностью этого уникального транспортного средства побудило компанию AC Schnitzer включить в свой модельный ряд дорожную версию ограниченного выпуска (всего 50 автомобилей), усовершенствованную на основе моделей 630i-М6.

Дизайн

Капот AC Schnitzer Tension, перестроенный из стандартного капота моделей 6-series, используется на модели Street Version. Его можно узнать с первого взгляда благодаря большому воздухозаборнику с хромированной рамой, вентиляция силового блока активно поддерживается достаточным потоком холодного воздуха. Передняя юбка Tension была полностью адаптирована. �*то заставляет Tension Street Version выглядеть намного более низким, и в то же время улучшает прижимную силу на передней оси на высокой скорости. Воздуховод обеспечивает дополнительное охлаждение двигателя и передних тормозов, а также придает Tension Street Version безошибочно узнаваемый внешний вид спереди. Для обеспечения достаточной вентиляции силового блока новое переднее крыло обладает встроенными воздуховодами, которые благодаря своим трем хромированным ребрам и индикаторам напоминают пасть акулы.

Интересной деталью в задней части кузова Tension Street Version является крышка багажника, которая с самого начала была предназначена для Tension. Ее модифицированный дизайн придает задней части BMW 6-series законченный вид, так что теперь новая крышка багажника является неотъемлемой частью версии Street Version.

Дизайн кузова Tension Street Version завершается спортивными зеркалами заднего вида от AC Schnitzer и экстравагантной двухцветной окраской в белый цвет Alpine White в сочетании с черным Anthracite Metallic. �*азумеется, по требованию доступны другие возможности окраски.

Диски и подвеска

Как выглядят хорошие аэродинамические усовершенствования без правильной комбинации дисков и шин? Компания AC Schnitzer считает, что неполными. Так что было решено оснастить Tension Street Version последним поколением дисков AC Schnitzer: литыми легкосплавленными Type V. Они обладают частично полированной, частично окрашенной поверхностью. �*тот тип дисков, доступный для всех моделей 5- и 6-series, обладает одним фундаментальным качеством: снижение веса и одновременно максимальный диаметр и ширина диска.

Tension Street Version оснащен ободами размером 9.0х20 дюймов на передней и 10.0х20 дюймов на задней оси, каждый передний диск весит всего примерно 23.8 фунта. Шины размерностью 245/35 ZR20 (передние) и 285/30 ZR20 (задние). В соответствии с комбинацией дисков и шин для Tension Street Version была разработана спортивная подвеска, которая уменьшает дорожный просвет примерно на 1 дюйм и значительно улучшает ходовые качества. Для М6 доступен комплект рессорной подвески. Передняя и задняя оси оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости от AC Schnitzer.

Новый 5.1-литровый двигатель AC Schnitzer

В зависимости от базового автомобиля Tension Street Version может быть оснащен по выбору новым 5.1-литровым двигателем AC Schnitzer. Он доступен для всех моделей BMW 6-series с двигателями N62 B44 или N62 B48 TU. �*тот двигатель является настоящей альтернативой М5 или М6. Так как это усовершенствование также доступно для автомобилей с автоматической коробкой передач, любители автоматики теперь могут наслаждаться большей мощностью в сочетании с преимуществами автоматической коробки передач.

Тогда как базовый двигатель выдает максимальный крутящий момент 450 Nm или 490 Nm, 5.1-литровый двигатель AC Schnitzer достигает показателя 550 Nm. �*азумеется, были оптимизированы мощностные характеристики. Мощность увеличилась с 333 л.с или 367 л.с. до превосходных 411 л.с. В то же время улучшились и ходовые характеристики. Максимальная скорость увеличилась примерно на 40 км/час. Для достижения превосходных показателей торможения была модифицирована высокоэффективная тормозная система от AC Schnitzer модели Tension. На передней оси эффективное торможение обеспечивается 8-тигельными жесткозакрепленными суппортами с перфорированными вентилируемыми дисками и специальными тормозными колодками. �*тот комплект является эксклюзивным для Street Version на базе BMW М6.

Салон

Салон также был модифицирован в типичном для AC Schnitzer стиле: начиная с отделки салона углепластиком титанового цвета, 3-спицевого спортивного рулевого управления с подушкой безопасности, с кожаной отделкой и карбоновыми вставками, автоматического рычага переключения из углепластика, до новой инструментальной панели со спидометром, размеченным до 320 км/час, а также велюровых ковриков для салона и багажника с вышитым логотипом красного цвета все это придает характерный внешний вид салону Tension Street Version. Общее впечатление дополняется серебристыми или черными деталями из анодированного алюминия, такими как комплект педалей, подножки, рычаг ручного тормоза и кожух рычагов управления системы «i-Drive».

И последнее: серебристый серийный номер на табличке из черного анодированного алюминия, встроенной в центральную консоль, постоянно напоминает водителю, что он сидит в совершенно особенном автомобиле, например Tension Street Version № 1/50.

Tension Street Version от AC Schnitzer доступен с различным уровнем комплектации. �*абота по усовершенствованию проводится эксклюзивно компанией AC Schnitzer в Ахене. Единственным исключением являются США и Япония, где сертифицированные специалисты проводят работу по усовершенствованию автомобиля на месте.

**[USSR]Revontuli** · 27.12.2006, 18:38

**USSRxMrKOT** · 27.12.2006, 18:40

Цитата:

Автосалон во Франкфурте 2005 года увидел премьеру концепта Tension от AC Schnitzer на базе BMW M6. Положительное восприятие вместе с огромной востребованностью этого уникального транспортного средства побудило компанию AC Schnitzer включить в свой модельный ряд дорожную версию ограниченного выпуска (всего 50 автомобилей), усовершенствованную на основе моделей 630i-М6.

это просто сказака

ScorPION · 27.12.2006, 18:48

Блиииин. Вот это дааа!

**USSRxMrKOT** · 03.01.2007, 18:47

испытания BMW X5 (2007) на севере (скачать) 2.5мб + фото
испытания BMW X5 (2007) в пустыне (скачать) 3.7мб +

USSRxGirl · 03.01.2007, 19:13

Цитата:

2006 BMW AC Schnitzer Tension Street Version

Хм..крутая тачила!
Спору нет!

30.11.2006, 08:11	#52
USSRxGirl Персона НОН ГРАТО! Регистрация: 25.03.2005 Возраст: 46 Сообщения: 3,611	((( Да ну...все одинаковые какието! Ю! ТЫ что! �*то называется ЕДИНЫЙ СТИЛЬ! Бла-Бла-Бла...... __________________

30.11.2006, 14:41	#54
USSRxMrKOT USSR Team (NFS) Регистрация: 24.03.2005 Возраст: 46 Сообщения: 11,712	http://www.bmw4you.ru/index.php?b=5&photo=1 Фотографии М3 Е30 без пробега от американского коллекционера! __________________

27.12.2006, 18:48	#58
ScorPION Senior Member Регистрация: 18.01.2006 Адрес: Город ХАНТЫ-МАНСИЙСК RESPECT Сообщения: 334	Блиииин. Вот это дааа! __________________

03.01.2007, 18:47	#59
USSRxMrKOT USSR Team (NFS) Регистрация: 24.03.2005 Возраст: 46 Сообщения: 11,712	испытания BMW X5 (2007) на севере (скачать) 2.5мб + фото испытания BMW X5 (2007) в пустыне (скачать) 3.7мб + __________________

30.11.2006, 11:20	#53
[USSR]Aztec USSR Team (Cossacks) Регистрация: 25.03.2005 Адрес: г.Барнаул Возраст: 46 Сообщения: 1,046	спереди - да, не очень, а в "в данном ракурсе очень красиво смотрится ! " - красиво смотрится !

27.12.2006, 18:28	#55
[USSR]Revontuli USSR Team (Cossacks) Регистрация: 24.03.2005 Сообщения: 412	Источник: BMW.сarсlub.ru Германия: 2006 BMW AC Schnitzer Tension Street Version Автосалон во Франкфурте 2005 года увидел премьеру концепта Tension от AC Schnitzer на базе BMW M6. Положительное восприятие вместе с огромной востребованностью этого уникального транспортного средства побудило компанию AC Schnitzer включить в свой модельный ряд дорожную версию ограниченного выпуска (всего 50 автомобилей), усовершенствованную на основе моделей 630i-М6. Дизайн Капот AC Schnitzer Tension, перестроенный из стандартного капота моделей 6-series, используется на модели Street Version. Его можно узнать с первого взгляда благодаря большому воздухозаборнику с хромированной рамой, вентиляция силового блока активно поддерживается достаточным потоком холодного воздуха. Передняя юбка Tension была полностью адаптирована. �то заставляет Tension Street Version выглядеть намного более низким, и в то же время улучшает прижимную силу на передней оси на высокой скорости. Воздуховод обеспечивает дополнительное охлаждение двигателя и передних тормозов, а также придает Tension Street Version безошибочно узнаваемый внешний вид спереди. Для обеспечения достаточной вентиляции силового блока новое переднее крыло обладает встроенными воздуховодами, которые благодаря своим трем хромированным ребрам и индикаторам напоминают пасть акулы. Интересной деталью в задней части кузова Tension Street Version является крышка багажника, которая с самого начала была предназначена для Tension. Ее модифицированный дизайн придает задней части BMW 6-series законченный вид, так что теперь новая крышка багажника является неотъемлемой частью версии Street Version. Дизайн кузова Tension Street Version завершается спортивными зеркалами заднего вида от AC Schnitzer и экстравагантной двухцветной окраской в белый цвет Alpine White в сочетании с черным Anthracite Metallic. �азумеется, по требованию доступны другие возможности окраски. Диски и подвеска Как выглядят хорошие аэродинамические усовершенствования без правильной комбинации дисков и шин? Компания AC Schnitzer считает, что неполными. Так что было решено оснастить Tension Street Version последним поколением дисков AC Schnitzer: литыми легкосплавленными Type V. Они обладают частично полированной, частично окрашенной поверхностью. �тот тип дисков, доступный для всех моделей 5- и 6-series, обладает одним фундаментальным качеством: снижение веса и одновременно максимальный диаметр и ширина диска. Tension Street Version оснащен ободами размером 9.0х20 дюймов на передней и 10.0х20 дюймов на задней оси, каждый передний диск весит всего примерно 23.8 фунта. Шины размерностью 245/35 ZR20 (передние) и 285/30 ZR20 (задние). В соответствии с комбинацией дисков и шин для Tension Street Version была разработана спортивная подвеска, которая уменьшает дорожный просвет примерно на 1 дюйм и значительно улучшает ходовые качества. Для М6 доступен комплект рессорной подвески. Передняя и задняя оси оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости от AC Schnitzer. Новый 5.1-литровый двигатель AC Schnitzer В зависимости от базового автомобиля Tension Street Version может быть оснащен по выбору новым 5.1-литровым двигателем AC Schnitzer. Он доступен для всех моделей BMW 6-series с двигателями N62 B44 или N62 B48 TU. �тот двигатель является настоящей альтернативой М5 или М6. Так как это усовершенствование также доступно для автомобилей с автоматической коробкой передач, любители автоматики теперь могут наслаждаться большей мощностью в сочетании с преимуществами автоматической коробки передач. Тогда как базовый двигатель выдает максимальный крутящий момент 450 Nm или 490 Nm, 5.1-литровый двигатель AC Schnitzer достигает показателя 550 Nm. �азумеется, были оптимизированы мощностные характеристики. Мощность увеличилась с 333 л.с или 367 л.с. до превосходных 411 л.с. В то же время улучшились и ходовые характеристики. Максимальная скорость увеличилась примерно на 40 км/час. Для достижения превосходных показателей торможения была модифицирована высокоэффективная тормозная система от AC Schnitzer модели Tension. На передней оси эффективное торможение обеспечивается 8-тигельными жесткозакрепленными суппортами с перфорированными вентилируемыми дисками и специальными тормозными колодками. �тот комплект является эксклюзивным для Street Version на базе BMW М6. Салон Салон также был модифицирован в типичном для AC Schnitzer стиле: начиная с отделки салона углепластиком титанового цвета, 3-спицевого спортивного рулевого управления с подушкой безопасности, с кожаной отделкой и карбоновыми вставками, автоматического рычага переключения из углепластика, до новой инструментальной панели со спидометром, размеченным до 320 км/час, а также велюровых ковриков для салона и багажника с вышитым логотипом красного цвета все это придает характерный внешний вид салону Tension Street Version. Общее впечатление дополняется серебристыми или черными деталями из анодированного алюминия, такими как комплект педалей, подножки, рычаг ручного тормоза и кожух рычагов управления системы «i-Drive». И последнее: серебристый серийный номер на табличке из черного анодированного алюминия, встроенной в центральную консоль, постоянно напоминает водителю, что он сидит в совершенно особенном автомобиле, например Tension Street Version № 1/50. Tension Street Version от AC Schnitzer доступен с различным уровнем комплектации. �*абота по усовершенствованию проводится эксклюзивно компанией AC Schnitzer в Ахене. Единственным исключением являются США и Япония, где сертифицированные специалисты проводят работу по усовершенствованию автомобиля на месте.

27.12.2006, 18:38	#56
[USSR]Revontuli USSR Team (Cossacks) Регистрация: 24.03.2005 Сообщения: 412

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)