самые дорогие вещи и события в мире

[USSRxMrKOT]

автомобиль Bugatti - $8,700,000
mp3 плеер Excentrique MP-400 - $1100.
автомобиль волга - 500000 евро
1000 лошидинных сил - 900,000 евро
телефонный звонок - $360,000
фотография - $2,900,000
картина Пикассо - $104,160 000
бриллиант - $16,548,750
письмо Джеймса Джойса - $440,000
счет за электричество - $360,000,000
домен Sex.com - $14,000,000
мобильный телефон - $1,000,000
китайская ваза - $27,700,000
трюфель - 95,000 евро
велосипед - $186,426
стрео колоноки - $250,000
аудиоусилитель - $350,000
автомобильные диски - $1,000,000
пассажирский самолёт - $282,000,000
скульптура Бранкузи - $27,456,000
карманные часы - $1,981,200
биккини - $30,000,000
флешка - 2,950 евро
киноафиша - $690,000
буквы Hollywood - $ 450 000
бюстгальтер - $15,000,000
sim-карта - $2,740,000
авторучка - 1,000,000 евро
дом - $130,000,000
террорист - $25,000,000
джинсы - $2,000,000
частный остров - $39,700,000
чайный пакетик - $15,000
мотоцикл - $200,000
газета - $8,100
стриптиз - 1,000,000 евро
баскетбольный бросок - $39,000
посылка - $2,3000,000
гитара - $3,000,000
духи - $200,000
марка - $2,970,000
туфли - $1,877,600
бутылка вина - $90,000
шоколадка - $5,000,000
торт - $1,650,000
мороженое - $1000
ржавая бочка - $1790
пасхальное яйцо - $100,000
бутерброд - $150
курорт за ночь - $30,000
футбольный мяч - $172,000
кровать - $1,500,000
телефон - $1,300,000
номерной знак - $500,000
собака дороже $865,0000
жестянка с калом за $28,500
мотоцикл Dodge за $550,000
Пуленепробиваемый туалет $100,000
Ferrari Pininfarina - $3,000,000
клавиатура за $1,200
рlayStation 3 за $1,000,000
слоган из 2 слов за $200,000,000
хоккейная клюшка за $1,900,000
oтель на дне морском за 500,000,000$
сигаретная пачка за 100,000$
цифровая фотокамера за 2,000$
номер телефона за $43,000
компьютерная мышь за $24,180
деревянный дом за $155,000,000
Бутылка воды за $90
Авиасимулятор Boeing 747 за $230,000
авто-мойка машин за $11,500
пустырь за 1,000,000,000,000 гривен
ноутбук для олигархов за $1000 000

[[MDK]staFFX]

Самые дорогие автомобили мира

Возглавил десятку самых роскошных авто американский болид Saleen S7 Twin Turbo. Модернизировав модель 2004 года, в частности, резко увеличив число спрятанных под капотом «лошадок» - с 575 до 750 - калифорнийская фирма Saleen также резко подняла цену. Теперь за машину просят аж 562,7 тысячи долларов, на 120 тысяч долларов больше, чем в прошлом году. В Европе за такой автомобиль придется выложить уже 670 тысяч долларов, и именно этот факт делает его самым дорогим.
За эти деньги покупатель получает машину, способную разогнаться до 100 км/ч за какие-то 2,8-секунды. Если и после этого не отпустить педаль газа, то еще через 2,2 секунды S7 будем мчаться со скоростью в 160 км/ч. Максимальная же скорость автомобиля почти достигает 400 километров в час.

Номером два в мировом рейтинге автомобилей миллиардеров стал итальянский Pagani Zonda C12S 7.3 convertible. Автомобили этой марки собирают буквально через дорогу от завода Ferrari, чьими главными конкурентами Zonda и являются. И в этом году разгоняющемуся до трехсот с лишним километров час Pagani Zonda C12S 7.3 convertible явно удалось обогнать конкурентов. По крайней мере, в списке самых дорогих авто ведь за него просят 598 тысяч долларов.

Третье-четвертое места заняли сразу два автомобиля шведской компании Koenigsegg - модели CCR (562 тыс. долл.) и CC8S (522 тыс. долл.). Любопытно, что в США Koenigsegg вообще не продают местные власти считают их слишком быстрыми, Они опасаются выпускать на улицы американских городов машину, которым принадлежит рекорд скорости среди серийных авто 388 км/ч.

Не уступит настоящей гоночной машине и автомобиль, которому выпала честь замкнуть великолепную пятерку немецкий Porsche Carrera GT, единственный Porsche с десятицилиндровым двигателем и стоимостью в 484 тысячи долларов. Кстати, именно на этом автомобиле в прошлом году был установлен новый рекорд легендарной "Северной петли", трассы в немецком Нюрбургринге. Автомобиль промчался по достаточно сложной трассе длиной 22,6 километра со средней скоростью 164 километра в час, потратив на ее прохождение всего семь с половиной минут. До сих пор ни одному серийному автомобилю ничего подобного не удавалось.

А вот Maybach 62 на спортивный автомобиль совсем не похож. �*то респектабельный представительский лимузин, увидев который любой владелец «шестисотого» почувствует себя жалким неудачником. Что ж, цена в 457 тысяч долларов способна внушить уважение кому угодно. Однако в списке самых-самых дорогих авто 2005 года ее хватило только для шестого места.

Седьмое место осталось за Mercedes Benz SLR McLaren. Как нетрудно понять из названия, машина была разработана усилиями тех же инженеров, которые готовят к гонкам «Формулы-1» команду «Серебряных стрел». За право завести почти семисотсильный двигатель и почувствовать себя Кими �*айкконенном придется выложить 456,75 тысячи долларов.

На восьмом месте снова Maybach, но только другой. От своего «кузена» Maybach 57 отличается длиной и ценой. Он несколько короче - цифры в названии моделей Maybach означают длину машины. Так, Maybach 62 имеет длину 6,2 метра, а Maybach 57 - на полметра короче. И немного дешевле всего 389 тысяч долларов.

Девятое место досталось представителю автоклассики Rollse-Royce Phantom. Впрочем, старым-добрым остался только внешний вид автомобиля. Вся разработанная экспертами BMW «начинка» - последний писк автомобильной моды. И стоит Phantom, по меркам миллиардеров, совсем недорого всего 328 тысяч долларов.

Cовсем немного всего 3000 долларов уступилRollse-Royce выходец из Нидерландов - Spyker C8 Double 12S. Признайтесь, вы хоть раз слышали о голландском автопроме? Судя по этому автомобилю, машины в Нидерландах делать умеют.
по материалам Forbes

Какието у вас тачки слижком дешевые, для бедных чтоли . Enzo и та стоит под 700 штук. Макларен Ф1 около 1млн.

А вообще самый дорогой мелкосерийный автомобиль на сколько я знаю это Bugatti Veyron - 1.2млн. Есть еще несколько которые стоят около лимона, но они выпущены в одном экземпляре.

А вот самые дорогие тачки купленные с аукционов:
1931 Bugatti Royale Kellner Coupe - Sold For: $8,700,000 in November 1987
1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK - Sold For: $7,443,070 in September 2004
1931 BugattiRoyale Berline De Voyager - Sold For: $6,500,000 in June 1986
1962 Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa - Sold For: $6,490,000 in August 2002
1966 Ferrari 330 P3 - Sold For: $5,616,000 in August 2000
1962 Ferrari 250 GTO - Sold For: $5,500,000 in November 1991
1930 Bentley Speed Six - Sold For: $5,109,700 in July 2004
1935 Duesenberg SJ Speedster - Sold For: $4,455,000 in August 2004
1937 Alfa-Romeo 8C-2900 - Sold For: $4,072,000 in August 1999
1956 Ferrari 410 Sport - Sold For: $3,822,500 in August 2001

[USSRxMrKOT]

Шведская компания Jens of Sweden в середине ноября 2004 года выпустит на рынок драгоценный MP3-плеер с золотым покрытием (24 карата) под названием JoS Excentrique MP-400.
Объём памяти плеера 1 гигабайт, это значит, что он может хранить в себе содержание около 30 компакт-дисков.
Помимо MP3, роскошный аппарат поддерживает форматы WMA, ASF и OGG. Имеется встроенный FM-тюнер.
Аккумулятора хватает на 20 часов. �*азмеры устройства 64 x 27 x 15 мм, вес 34 грамма.
В комплекте с плеером наушники Shure E2c и ремешок, чтобы носить устройство на шее.

Цена Excentrique MP-400 $1100.

[USSRxMrKOT]

Волга За 500000 евро. / только не пойму кто оценивал её))
Автомобиль построен на платформе BMW 850 CSi. Делалось это так. Почти новая машина, взятая на роль донора, была полностью разобрана. От кузова отрезали все ставшие «лишними» наружные панели, и на подготовленной таким образом базе мастера московского кузовного ателье «Автолак» начали возводить новый автомобиль.



Сначала по предварительным эскизам вылепили пластилиновый макет в натуральную величину. По этой форме из армированного стеклопластика сделали матрицы всех кузовных панелей и уже по ним все необходимые детали «выколотили» вручную из 0,8-миллиметрового железа. Отдельно изготовили стойки и дополнительные усилители, после чего на старом основании собрали новый кузов.

Все, что взяли для «Volga V12 Coupe» от автомобиля 60-х, - это окантовки фар, передние «габариты» и задние фонари. Заново изготовлена даже «Чайка» на крышке багажника: у нее иные размеры и пропорции. �*авно как и у радиаторной решетки в стиле «китовый ус». По механике же «Volga V12 Coupe» идентична автомобилю-«донору» BMW 850 CSi. У нее 12-цилиндровый 380-сильный мотор, стандартная КП, привод на заднюю ось... Но есть и отличия: машина оснащена самоблокирующимся дифференциалом, а также ПБС и системой динамической стабилизации. �*ти элементы позволили повысить активную безопасность автомобиля. Впрочем, чтобы получить дополнительную дозу адреналина, «благоразумную» электроника можно отключить: соответствующие клавиши вынесены на центральный тоннель рядом с рычагом КП.

Для того чтобы попасть в салон, сперва надо взяться за дверную ручку и нажать прямоугольную кнопку. При этом стекло чуть опускается - оконной рамки нет, - и в салоне зажигается свет. Мягко и солидно распахивается тяжелая дверь - и вот вы уже внутри.

Несмотря на новый кузов, компоновка и пропорции салона остались прежними - как у BMW 850. Передние кресла просторны и удобны: благодаря обилию электрорегулировок их можно «подогнать» под любую фигуру. Кроме того, они способны запомнить три положения, так что принять правильную посадку можно нажав всего на одну кнопку (если вы, конечно, предварительно настраивали кресло под себя). �*лектрорегулировка руля также обладает памятью: при выключенном зажигании «баранка» отъезжает вперед и вверх, освобождая выход, но стоит вставить ключ в замок как она снова возвращается в прежнее положение. При помощи удобного подрулевого рычажка регулируются и вылет, и наклон колонки. Сзади же диван предназначен скорее для детей.

Во сколько же обошлась заказчику постройка этого уникального автомобиля, длившаяся почти полтора года? В «Автолаке» об этом умалчивают, не желая выдавать коммерческую тайну. Страховщики же с помощью зарубежных экспертов оценили «Volga V12 Coupe» в миллион. Да-да, зеленых американских долларов! Естественно, столь дорогой автомобиль не будет каждый день колесить по московским улицам. Он сродни парадному костюму, который надевают только по самым торжественным поводам. Но это не единственное его амплуа. Машине отведена и почетная роль шоу-кара, представляющего талант и умение российских мастеров на самых престижных международных смотрах. Так, уже достигнута договоренность, согласно которой «Автолак» выставит свое творение в следующем году на автосалоне в Женеве.

[USSRxMrKOT]

900 тыс евро.. 1001 Л.С. 8 литров двиг-ль


http://img20.imageshack.us/img20/9389/24dh1.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/9757/35yw.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/6301/46jv.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/8647/57ru.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/3299/66qe.jpg

[USSRxMrKOT]

Самый дорогой в мире звонок обошелся в 360$ тыс.

Водителя, говорившего по телефону за рулем, оштрафовали на 360 тысяч долларов.

Инцидент произошел в Германии. Немецкая пресса уже окрестила этот случай как "самый дорогой звонок в истории".

Такой огромный штраф был наложен за ложь, к которой прибегнул водитель, чтобы избежать обычного наказания за телефонный разговор за рулем.

Полицейские остановили 45-летнего Томаса �*уттера на автобане под Нурембергом и выписали ему квитанцию на 50 долларов за нарушение правил безопасности дорожного движения. Однако херр �*уттер заявил, что он австрийский консул и защищен дипломатическим иммунитетом.

Когда обман вскрылся, дело было передано в суд. Судья постановил увеличить штраф Томасу �*уттеру до более чем 360 тысяч долларов.





Самая дорогая фотография в мире продана за 2,9 миллиона долларов

На нью-йоркском аукционе Sotheby's снимок под названием "Пруд. Лунный свет" ушел с молотка за 2,9 миллиона долларов. Таким образом, классическая работа �*дварда Стейхена (Edward Steichen), выполненная в 1904 году, стала самой дорогой фотографией в истории. Предыдущий рекорд стоимости фотоснимка был установлен в ноябре 2005 года, когда работа �*ичарда Принса "Без названия. Ковбой" была продана за 1 миллион 248 тысяч долларов.

"Пруд" Стейхена входил в фотографическое собрание Gilman Paper Company, в марте 2005 года купленное музеем Метрополитен. В собственной коллекции музея уже был один из трех существующих экземпляров этой классической пикториальной фотоработы, поэтому дирекцией Мета было принято решение продать дублирующий снимок.

Еще две фотографии были проданы за суммы, превышающие ноябрьский рекорд Принса: это снимок рук художницы Джорджии О'Киф и ее портрет ню, выполненные ее мужем, знаменитым Альфредом Штиглицем. Первый снимок ушел за миллион 472 тысячи, а второй - за миллион 360 тысяч.

[USSRxMrKOT]

Картина Пикассо за $104 160 000



Картина Пабло Пикассо "Мальчик с трубкой" (Garcon a la Pipe) на аукционе Sotheby's в Нью-Йорке была продана за рекордную сумму в 104 миллиона долларов, сообщает BBC News. Покупатель картины пожелал остаться неназванным.

Таким образом, "Мальчик с трубкой" стал самым дорогим произведением искусства когда-либо продаваемым на аукционах. Картина Пикассо побила предыдущей рекорд, установленный в 1990 году картиной Винсента ван Гога "Портрет доктора Гаше", которую за 82,5 миллиона долларов приобрел японский магнат �*оеи Саито.

Пикассо написал "Мальчика с трубкой" в 1905 году. Произведение относится к "розовому" периоду в творчестве художника. В 1950 году картина была приобретена Джоном Уитни за 30 тысяч долларов.

Картина Пикассо - одно из 34 произведений искусства из коллекции Джона Уитни и его супруги, выставленных на аукцион. Джон Уитни был главным редактором газеты New York Herald Tribune с 1961 по 1966 годы, а потом, до самой смерти в 1982 году - президентом преемником этой газеты, International Herald Tribune.

Картина �*дуарда Мане "Скачки в Буа-де-Болонь" (Courses au Bois de Boulogne) из этой коллекции, также выставленная на аукцион в среду, была продана за 26,3 миллионов долларов. Перед началом аукциона эксперты прогнозировали, что цена этой работы Мане может достичь 30 миллионов долларов.

Я б за такое творчество и десятки не дал, особенно за руки и "ню" .

[USSRxMrKOT]

бриллиант за $16 548 750

фото не могу найти

Самым дорогостоящим в мире был бриллиант «Ди». Безупречный, грушевидной формы, в 100,10 карата, он был продан на аукционе Сотби в Женеве 17 мая 1995 г. за 16 548 750 долл. шейху Ахмеду Фитайхи.