USSR Team

Вернуться   USSR Team Forum > Форумы команды USSR > Команда NFS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2008, 17:29   #1
Fantas
Junior Member
 
Регистрация: 30.04.2007
Сообщения: 20
По умолчанию Пользуемся в игре сцепление или нет?

Вот хотел поинтересоваться,есть приемушества сцепления в игре и на чем оно сказывается,я тут просто читал где-то найти немогу что люди испольщуют сцепления только вот для достижения чегО? понимаю МКПП с ним все ясно,а вот со сцеплением понять немогу для чего?
Fantas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2008, 17:30   #2
Stel
О__о
 
Аватар для Stel
 
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Orenburg
Возраст: 32
Сообщения: 1,068
Отправить сообщение для  Stel с помощью ICQ
По умолчанию

Дозировка газа не падает..
__________________
Stel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2008, 17:32   #3
-=Sunduk=-
Астарожна!!CRU на форуме!
 
Аватар для -=Sunduk=-
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщения: 1,253
Отправить сообщение для  -=Sunduk=- с помощью ICQ
По умолчанию

тема имхо флудерная.а сцепление если использовать то не сбрасываеца дозировка газа иза этого лучше разгонь и тэдэ)привыкать надо)
__________________
_____________________________________________
...будет великая сеча,
Это лишь малая толика,
Силы, идущей сквозь вечность,
Бой до последнего кролика...


-=Sunduk=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2008, 18:30   #4
USSRxV_NMad
Дед маздай без зайцев
 
Аватар для USSRxV_NMad
 
Регистрация: 24.03.2005
Адрес: Ukraine, Odessa
Сообщения: 12,154
Отправить сообщение для  USSRxV_NMad с помощью ICQ
По умолчанию

по русски это звучит так: обороты не падают при переключении
USSRxV_NMad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2008, 20:15   #5
suslik
Junior Member
 
Регистрация: 13.02.2008
Сообщения: 29
По умолчанию

В режиме игры со сцеплением при переключении передач не падает давление турбины.
suslik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2008, 21:44   #6
RoX.Alan
Senior Member
 
Аватар для RoX.Alan
 
Регистрация: 04.01.2006
Адрес: Moscow Area
Возраст: 35
Сообщения: 6,127
Отправить сообщение для  RoX.Alan с помощью ICQ
По умолчанию

ы
__________________
RoX.Alan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 02:16   #7
Stel
О__о
 
Аватар для Stel
 
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Orenburg
Возраст: 32
Сообщения: 1,068
Отправить сообщение для  Stel с помощью ICQ
По умолчанию

У каждого своё мнение
__________________
Stel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 02:28   #8
USSRxTiPro
Wild Cat
 
Аватар для USSRxTiPro
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Приморский Край/Лесозаводск
Возраст: 33
Сообщения: 1,880
По умолчанию

Цитата:
В режиме игры со сцеплением при переключении передач не падает давление турбины.
Да, но не у всех
USSRxTiPro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 07:42   #9
PREDATOR
Senior Member
 
Аватар для PREDATOR
 
Регистрация: 22.05.2006
Адрес: Ташкент
Сообщения: 1,203
Отправить сообщение для  PREDATOR с помощью ICQ
По умолчанию

вообще то не падает турбина потомучто там 4-й уровень и без сцепки не будет падать. падала даже со сцеплением, когда был 3-й уровень.
со сцеплением быстрее, везде тока мозг разрывается по началу, а потом привыкаешь)))
__________________
после тренировки смотришь на мир через розовые глаза
objects in front are closer than they appear
PREDATOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2008, 10:31   #10
Tundra
Member
 
Регистрация: 02.02.2008
Сообщения: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PREDATOR Посмотреть сообщение
тока мозг разрывается по началу
Позволь поинтересоваться из-за чего его так?
Tundra вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +1, время: 05:06.


Powered by vBulletin Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.