13.02.2008, 18:31 | #841 |
Prior.eSports team
|
Хм, мне кто-нибудь обьяснит почему чувствительность министиков на паде ЗАМЕТНО ВЫШЕ чувствительности рулевого колеса и педалей??? Я чё-то не понял фишки... Повороты как-то проще проходятся даже.. Только неудобнее и не так эффектно)))
|
14.02.2008, 07:44 | #842 |
Шикарно.....
|
Скажите - кто как момо настраивает ? я про чуствительность и тому подобное.
|
14.02.2008, 09:11 | #843 | |
Дед маздай без зайцев
|
Цитата:
|
|
14.02.2008, 10:07 | #844 |
Prior.eSports team
|
Дык это ясно, но я имел в виду то, что максимальное отклонение министика дает больший угол поворота чем максимальный поворот рулевого колеса...
|
14.02.2008, 11:03 | #845 |
Дед маздай без зайцев
|
интересно ты как это проверил ?
должно быть одинаково, просто руль в точку +\- 120 ты выставить не сможешь с такой же скоростью как на паде |
14.02.2008, 12:24 | #846 |
Prior.eSports team
|
Ну в принципе у меня есть та же мысля, что всё дело в скорости поворота, но фиг знает, включил оба девайса, проехал на паде, подумал что что-то не так, проехал на руле, думаю что как-то странно, на паде я идеально в поворот иду, на руле же гравий трамбую.
|
15.02.2008, 10:09 | #847 |
Senior Member
|
ну надо просто привыкнуть. руль лучше считаю.
__________________
после тренировки смотришь на мир через розовые глаза objects in front are closer than they appear |
15.02.2008, 10:27 | #848 |
Banned
|
какой сенс у вас на паде стоит?
|
15.02.2008, 12:14 | #849 |
Дед маздай без зайцев
|
сенс в том что на чемп легче с падом в кармане приехать чем с рулем в прицепе автомобиля
|
15.02.2008, 13:57 | #850 |
Banned
|
|
Tags |
рульоткамаза, карданный вал, котопес, продамнавозсамовывоз |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей - 0 , гостей - 5) | |
|
|