![]() |
![]() |
#61 | |
Porsche FANAT
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
мусье
|
![]()
та одинаково что на DB что на HH можна прыгать стабильно главно настроить правильно и траекторию знать:P
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Banned
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Senior Member
|
![]()
это у тебя какой прыжок такой был. второй или последний? у меня тоже 246 бывало=D
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Banned
|
![]()
Второй.
Кстати, еще весело на приземлениях нитро жать - иногда скорость еще ниже падает ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Porsche FANAT
|
![]()
Ну блин ты упёртый, есчё раз повторю, вот именно ровные 250, ну ты не зделаешь на каждом прыжке, или скока тебе там надо, а в у2, я мог спокойно зделать столько, сколько мне надо, 250, значь 250, 230, значь 230, но не 250, 243, 215, питрасян и таму подобное !!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
USSR Team (TM)
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
[I][B]Бояться, но идти вперёд; знать, что ты слабее, но не отступать. Только так достигается мастерство.[/B][/I] [URL="http://www.ussr-team.com"][IMG]http://img216.imageshack.us/img216/3003/podpis1qn3.gif[/IMG][/URL] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Banned
|
![]()
Вообще, в принципе, такого прыжочка хватает, для того, чтобы ехать 11.8х...
![]() 2PCf!ght Ну так я почти о том же. В у2 я всегда мог сказать, почему я запорол прыжок и сколько там реально прыгнуть, а в MW разве что оптимальные траектории можно поискать, а так - сплошной рандом... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Senior Member
|
![]()
чё бести так это то, что даже если на 1 градус больше повернул, всё - плакали твои 28х и 25х. а 225 у меня тоже бывало на втором=))) и тоже с нитрой
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Дед маздай без зайцев
![]() |
![]()
сделать прыжки стабильными можно и точка .
|
![]() |
![]() |