|
Результаты опроса: . | |||
. | 1,000,008 | 100.00% | |
. | 4 | 0.00% | |
Голосовавшие: 1000012. Вы еще не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.04.2008, 05:59 | #501 |
USSR Team (NFS)
|
�*кранный копии более популярны, т.к. они появляются сразу после выхода фильма в прокат. Не многие ждут пока появиться DVD-Rip.
__________________
Forza Ferrari !!! |
19.04.2008, 06:20 | #502 |
USSR Team (NFS)
Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 47
Сообщения: 11,712
|
смотря экранку я не получаю полное удоволльствие от фильма
|
21.04.2008, 09:38 | #503 |
USSR Team (NFS)
Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 47
Сообщения: 11,712
|
Чтобы не заснуть за рулём
Ответственно заявляем: через пять лет автомобильных аварий станет меньше. Конечно, вряд ли стоит надеяться на «всё возрастающую» дисциплинированность наших водителей: как всегда спасут высокие технологии и трудяги-японцы, которые разработали уникальное кресло, вовремя предупреждающее водителя о том, что он засыпает.
Как оно это делает бьёт током, рискуя получить славу «электрического стула», подает сигналы или «голос» - пока не известно, да, в общем-то, и не важно, главное, чтобы водитель смог-таки «очнуться» и двадцать раз подумать, стоит ли ему в таком состоянии вообще куда-то ехать: может лучше воспользоваться общественным транспортом или «донежиться» в теплой постели, пока дух окончательно не обретёт бодрость. Важно то, что технология, использованная учеными, «знакома» с физиологическими особенностями спящих людей: кресло оборудовано датчиками, которые фиксируют состояние человека и реагируют на малейшие изменения биотритмов организма «в сторону сна».А пока, НЕ СПАТЬ!!! Потому как приобрести подобное устройство можно будет не раньше, чем через пять лет (это возвращаясь к началу «нашего разговора»). Остаётся ждать и надеяться, по всей видимости, только на «чудо»: аварийно-дорожная ситуация не меняется, если не становится хуже. Так что, водитель, не спи за рулём! |
23.04.2008, 01:47 | #504 |
USSR Team (NFS)
Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 47
Сообщения: 11,712
|
"Одноклассники.ру" угрожают нацбезопасности
"Одноклассники.ру" угрожают нацбезопасности
Социальные интернетсети, сами того не желая, открывают структуру базирования войсковых частей �*Ф в стране и даже за ее пределами Москва. 26 марта. INTERFAX.RU Социальные интернет-сети давно используются спецслужбами всего мира, как бесплатный и вполне достоверный источник информации. �*егистрируясь на подобных ресурсах, человеком движут исключительно "ностальгические" мотивы, чем успешно пользуются военные аналитики других стран. Пытаясь найти своих однополчан, люди забивают в Интернет точные координаты войсковых частей, в которых когда-то служили или служат сейчас. Собрав все эти данные и нанеся их на карту, можно получить полную картину дислокации воинских частей �*Ф с привязкой ко времени. Кроме того, структура портала дает возможность в любой момент выйти на связь с действующими военнослужащими, а при необходимости и получить от них необходимую информацию. "Психологически человек находясь в социальной сети доверяет своему собеседнику. Само название "Одноклассники" несет позитивный оттенок и не вызывает у пользователя ресурса настороженности. Банальные вопросы, "как там служится" или "а кто сейчас командир полка" не вызовет у собеседника подозрений. Опытный психолог легко может вытянуть из военнослужащего необходимые данные, представившись его коллегой, переведенным служить в другой регион несколько лет назад", - считает кандидат психологических наук Николай Фролов. Надо отметить, что за границей военные ведомства давно относятся к подобным ресурсам насторожено. Так, военнослужащим американской армии категорически запрещено оставлять в Интернете точные координаты расположения своих частей или указывать свои войсковые звания. Строже всего эти запреты действуют в отношении солдат, несущих службу в районе проведения спецопераций или боевых действий. Служащим большинства таких соединений вообще запрещено выходить в Интернет. Командование американской армии объясняет такие ограничения заботой о безопасности самих военнослужащих. В �*осси таких запретов нет. Если покопаться на сайте "Одноклассники.ру", то можно найти войсковые части, о существовании которых гражданским лицам вообще знать не положено. Так, к примеру, на сайте уже зарегистрированы 41 военнослужащий 1-й Части специального назначения Г�*У �*Ф "Шторм", 250 человек из 1-го узла связи Генерального штаба, 87 человек из Центра Специального Назначения при ФСО и ФСБ �*оссии (Спец. группа 2-ой чеченской под Гудермесом), а также несколько сотен военнослужащих, работающих в различных картографических фабриках министерства обороны. Всего только на этом сайте представлено более 3000 войсковых частей и спецподразделений с четким указанием их нынешнего места дислокации. "На территории воинских частей доступ военнослужащих к Интернету жестко регламентирован. Выйти в Сеть военнослужащие могут только со специальных компьютеров, установленных в специальных помещениях. Что касается их присутствия на различных социальных сетях, то мы не можем запретить им пользоваться Интернетом в свободное от службы время. �*то их личное дело, как они его проводят. Конечно, сотрудники ряда спецподразделений имеют ограничения на распространение служебной информации и сведений о своем месте работы. Но если человек уже уволился из рядов вооруженных сил, мы не можем запретить ему искать в Интернете сослуживцев", - заявили interfax.ru в Министерстве обороны �*оссии. /Интерфакс, Анатолий Гусев/ |
23.04.2008, 07:04 | #505 |
To punish and enslave
Регистрация: 09.01.2007
Сообщения: 928
|
Оригинально пиарятся одноклассники, хотя уже давно известно что вконтакте больше людей.
|
23.04.2008, 08:21 | #506 | |
USSR Team (NFS)
Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 47
Сообщения: 11,712
|
Цитата:
|
|
23.04.2008, 10:25 | #507 |
USSR Team (NFS)
Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 47
Сообщения: 11,712
|
Самому молодому миллиардеру в мире 23 года
Самому молодому миллиардеру планеты всего лишь 23 года! В феврале 2004 года в общежитии гарвардского университета студент Марк Цукерберг придумал социальную сеть Facebook. Новый сайт задумывался как средство общения студентов Гарварда, ныне его аудитория составляет 66 миллионов активных пользователей, а годовые продажи - около 150 миллионов долларов.
Стремительный рост популярности новой сети Facebook заставил Марка уйти из университета и вплотную заняться своим детищем. Первым инвестором в молодой проект стал Питер Тиль, соучредитель платежной системы PayPal, вложив в него 500 тысяч долларов. За ним последовали и другие. В октябре прошлого года Microsoft купил 1,6% акций Facebook за 240 миллионов долларов в эту цену входят исключительные права продажи рекламы на сайте Facebook до 2011 года. Сегодня стоимость Facebook, по некоторым оценкам, составляет 15 миллиардов долларов, а Марк Цукерберг, который владеет 27% акции компании, имеет соответственно около 4 миллиардов долларов. Для сравнения, капитализация АвтоВАЗа после недавней сделки с Renault составляет чуть больше 4,5 миллиардов долларов. Журнал Forbes, основываясь на мнении ряда аналитиков и некоторых инвесторов Facebook, оценил состояние Марка «всего» в 1,5 миллиарда долларов и поставил его на 785 место в мире. Но даже это не мешает Марку Цукербергу оставаться самым молодым в мире миллиардером. |
23.04.2008, 14:01 | #508 | |
To punish and enslave
Регистрация: 09.01.2007
Сообщения: 928
|
Цитата:
Последний раз редактировалось USSRxlove, 23.04.2008 в 14:57 |
|
23.04.2008, 16:33 | #509 |
USSR Team (NFS)
Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 47
Сообщения: 11,712
|
В июне начнётся эксплуатация опто-волоконного кабеля между �*оссией и Японией
«NTT Communications Corp.» и российская компания «ТрансТелеКом» сообщили сегодня, что в июне этого года они начнут эксплуатацию 570-километрового кабеля, соединяющего Сахалин и Хоккайдо, в ответ на растущий спрос скоростной передачи данных между Японией и Европой, а также Японией и �*оссией. Недавно установленный опто-волоконный кабель, который соединяет города Исикари на Хоккайдо и Невельск на Дальнем Востоке �*оссии, будет в состоянии передавать 640 Гбит/сек по мнению обеих компаний. Стоимость прокладки кабеля, оценивающаяся в 50 млн. $ (5 млрд. йен), поровну разделена между «ТрансТелеКом», которой полностью принадлежат «�*оссийские Железные Дороги», и NTT. Сергей Липатов, президент «ТрансТелеКом», сообщил на пресс-конференции в Токио, что, поскольку новый кабель будет подключен к магистральной сети протяжённостью 55000 км, которая простирается от Сахалина до западных границ �*оссии, то он станет главной сетью передачи данных между Японией и Европой.
По словам Липатова, хотя существующие сети позволяют Японии подключаться к Европе через Индийский океан или Тихий океан и Штаты, российский маршрут является более стабильным и надёжным, поскольку большая часть кабеля проходит под российской почвой, а не по дну океана, как в случае в другими кабелями. «Количество передач данных между Азией и Европой недавно резко увеличилось и мы ожидаем, что эта тенденция продолжится», - сказал он. Две телекоммуникационные компании проложили опто-волоконный кабель большой ёмкости в декабре прошлого года и в настоящее время проводится заключительный этап тестирования т.н. Хоккайдо-Сахалинской кабельной системы. Липатов подчеркнул, что совместный проект между Японией и �*оссией показывает потенциал �*оссии в международном телекоммуникационном бизнесе, ссылаясь на её обширные территории. Президент «ТрансТелеКом» также заявил, что японские компании в последнее время выказывают большой интерес к �*оссии, а число фирм, имеющих отделения в �*Ф, выросло с 50 до примерно 200 за последние несколько лет. «�*оссийская экономика находится на стадии сильного роста, а Япония обладает одной из ведущих в мире экономик, так что две соседние страны должны иметь тесные экономические отношения», - добавил он. Исполнительный вице-президент «NTT Communications» Осаму Иноуэ сообщил на той же конференции, что новая сеть, связавшая Японию и Европу через �*оссию, будет способствовать улучшению делового климата между японскими и европейскими компаниями, позволяя быстрее передавать данные. |
23.04.2008, 18:03 | #510 |
USSR Team (NFS)
|
Вконтке новее, поэтому у одноклассников есть небольшая фора, но тенденции как раз в пользу вконтаке. К тому сам сайт организован лучше, дизайн лучше, база данных больше.
__________________
Forza Ferrari !!! |