Тема про авто... - Страница 5

22.04.2006, 05:17

Automobili Lamborghini откроет в �*оссии в 2006г. первый автосалон, сообщает компания Mercury - эксклюзивный дилер Lamborghini на территории �*оссии. Первый автосалон Lamborghini будет расположен в "Барвихе Luxury Village" на �*ублевском шоссе.

Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Lamborghini в �*Ф начал работу летом 2005г. В начале 2006г. официально стартовали поставки автомобилей в �*оссию. В первом автосалоне Lamborghini будут продаваться автомобили всего модельного ряда - Gallardo, Gallardo Spyder, Murcielago Roadster, а также Murcielago LP 640.

Автомобили для российских клиентов будут производиться на заказ. Стоимость автомобилей в базовой комплектации - от 210 тыс. евро. Квота до конца 2006г. составляет 20 машин.

**USSRxMrKOT** · 23.04.2006, 03:25

нашим только открой автосалон, а денег они всегда найдут))
я гдето читал, что за бугром на дорогие машины (спортивные) уже люди не кидаются как раньше
большими темпами ростёт спрпос в �*оссии)) только не понимаю где они будут ездить? по нашим дорогам?))

13.08.2006, 18:25

Может кому будет интересно, сам еще не читал, не знаю что там.

Цитата:

Материалы по Тюнингу и Моддингу Вашего АВТО. Подсветка пола, приборной доски автомобиля и мн. др. Алгоритм взлома автомобиля! Подставные аварии! Кто имеет шансы "нарваться". Как это происходит. Как уберечься. Как выжить, если автомобиль оказался в глубокой воде! Как выгодно купить новый или поддержанный автомобиль и при этом не быть обманутым. И многое другое!

http://rapidshare.de/files/29181373/avtosekret.rar (3.3мб)

T34 · 13.08.2006, 19:14

Однако есть толковые вещи... Спасибо.

**USSRxMrKOT** · 27.10.2006, 02:27

�*оссийская правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения одобрила новое предложение по борьбе с пьянством за рулем – чиновники хотят ввести уголовную ответственность за езду в пьяном виде! Правда, самая суровая кара предусмотрена не просто для пьяниц, а для тех, кто сел за руль выпивши, не имея при этом права на управление автомобилем, либо кто уже был лишен такого права.

Согласно предложениям правительства, лица, не имеющие прав или лишенные их, пойманные за рулем в пьяном виде, будут штрафоваться на сумму от 100 до 500 тыс. руб! Если же у человека не будет возможности выплатить такую сумму, то тогда у него будут на протяжении от одного до трех лет удерживать зарплату или любой другой доход.

auto.mail.ru

прикольно))...только как они собираются вычитать у без работных

**[USSR]Revontuli** · 28.10.2006, 20:07

Я считаю, что это правильная мера... а если не смогут вычесть, то на 6 месяцев в тюрьму... иначе не как...

**[USSR]Aztec** · 01.11.2006, 17:47

Цитата:

Сообщение от USSRxMrKOT

прикольно))...только как они собираются вычитать у без работных

да, я где-то или читал или по ТВ видел в программе, как обращаются люди по поводу угона очень дорогих машин и которые являются безработными !!!

а в Германии вроде могут ввести закон, что безработным нельзя ездить на дорогих авто, т.к. это вызвает негативные эмоции у рабочего населения !!!
Ну а у нас всякие бандюки и дети богатеньких всевремя будут ездить на дорогих авто...люди такие, а не время !

FAFxVie · 02.11.2006, 13:05

Адресат петиції: Премєр-міністр Янукович, Голова Верховної �*ади Мороз, Голова фракції «Партії �*егіонів» Богатирьова, Голова фракції БЮТ Тимошенко, Голова фракції «Наша Україна» Безсмертний, Голова фракції СПУ Сушко, Голова фракції КПУ Симоненко, Голови комітетів В�*У

Знизити мито на автомобілі та скасувати преференції для «УК�*АВТО»!

Ми, що підписалися нижче, вважаємо, що існуючі в Україні ставки мита та зборів на автомобілі іноземного виробництва суттєво утискають наші інтереси як покупців. Ми також вважаємо, що вони безпідставно створюють монопольне становище для одного підприємства компанії «УК�*АВТО», яка продає нам неякісний товар за недоступними цінами. Ми закликаємо всіх, хто вважає так само, підтримати цю петицію.

Ми впевнені, що державна політика стягування мита і зборів спрямована ані на захист вітчизняного виробника, ані на захист довкілля а виключно на підтримку монопольного становища підприємства, вигоду від діяльності якого одержує вузька група осіб.

У зв'язку із існуючим законодавчим обмеженням, страждає споживач, тобто звичайний громадянин України. Ми вимушені платити за автомобіль іноземного виробництва ціну, яка в ШІСТЬ разів перевищує його вартість за кордоном.

Це не порожні слова. Порівняємо ціну автомобіля в Європі та в Україні. Як приклад візьмемо модель FORD Mondeo, об'єм двигуна 2500 см , тип двигуна бензиновий, кузов універсал, рік випуску 1998.

Ціна автомобіля в Європі (за даними сайту http://avtocom.com/germany.htm) складає EURO 1500.
Ціна автомобіля в Україні (за даними сайту http://auto.ria.ua/ ) складає EURO 10500.

Тобто, різниця між ціною в Німеччині і ціною в Україні на приблизно однакові автомобілі складає EURO 9000! А це вартість ще шести таких автомобілів!

Можна подивитися, звідки береться ця цифра. Приблизний розрахунок вартості розмитнення авто (за даними сайту http://www.autoconsulting.com.ua/custom.php) виглядає так:

Вартість автомобіля - EURO 1500
Об'єм двигуна - 2500 куб.см
Тип двигуна бензиновий
Вік автомобіля - старше 5 років (до 8 років)
Митні платежі складуть близько - EURO 9765

В тому числі:
Ввізне мито - EURO 375 (сплачується на кордоні)
Акцизний збір - EURO 7500 (сплачується на кордоні)
Митне оформлення - EURO 15 (сплачується на внутрішній митниці за місцем реєстрації після пред'явлення сертифіката)
ПДВ - EURO 1875 (сплачується на кордоні)
Крім того, до отриманого результату треба додати вартість сертифікацій авта - 400-600 грн.(EURO 70-110)

Отже, автомобіль Ford Mondeo від 5 до 8 років буде нам коштувати EURO 11365. Ось так.

Ми пересічні громадяни України не можемо дозволити собі купити нормальний автомобіль за прийнятною ціною. Через що? Через державний протекціонізм інтересів корпорації «УК�*АВТО». Натомість, завдяки цьому «протекціонізму вітчизняної автопромисловості», під гаслами загального блага та створення робочих місць, вузьке коло осіб успішно користується своїм монопольним становищем. Ці люди отримують надприбутки, не пропонуючи нам ані якісного товару, ані доступних цін.

Ми, виборці і громадяни України, звертаємося до голови уряду, до представлених у парламенті політичних партій, до голів парламентських комітетів та особисто до голови Верховної �*ади з вимогою змінити існуючу митну політику щодо автомобілів на таку, що буде захищати наші інтереси.

Ми вимагаємо розробити та внести в необхідні законодавчі та підзаконні акти належні зміни з метою реального зниження вартості розмитнення іноземних автомобілів як мінімум втричі.

**[USSR]Aztec** · 02.11.2006, 13:52

Цитата:

Сообщение от FAFxVie

Адресат петиції:

без обид !!!
1) мы без перевода не понимаем !
2) это как бы неуважение к другим
3) через сутки-двое перевода не будет - придется удалить сообщение, ибо это будет считаться флудом !

FAFxVie · 02.11.2006, 14:52

))А чё тут украинцев нету?))гг

23.04.2006, 03:25	#42
USSRxMrKOT USSR Team (NFS) Регистрация: 24.03.2005 Возраст: 46 Сообщения: 11,712	нашим только открой автосалон, а денег они всегда найдут)) я гдето читал, что за бугром на дорогие машины (спортивные) уже люди не кидаются как раньше большими темпами ростёт спрпос в �*оссии)) только не понимаю где они будут ездить? по нашим дорогам?)) __________________

27.10.2006, 02:27	#45
USSRxMrKOT USSR Team (NFS) Регистрация: 24.03.2005 Возраст: 46 Сообщения: 11,712	�*оссийская правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения одобрила новое предложение по борьбе с пьянством за рулем – чиновники хотят ввести уголовную ответственность за езду в пьяном виде! Правда, самая суровая кара предусмотрена не просто для пьяниц, а для тех, кто сел за руль выпивши, не имея при этом права на управление автомобилем, либо кто уже был лишен такого права. Согласно предложениям правительства, лица, не имеющие прав или лишенные их, пойманные за рулем в пьяном виде, будут штрафоваться на сумму от 100 до 500 тыс. руб! Если же у человека не будет возможности выплатить такую сумму, то тогда у него будут на протяжении от одного до трех лет удерживать зарплату или любой другой доход. auto.mail.ru прикольно))...только как они собираются вычитать у без работных __________________

22.04.2006, 05:17	#41
USSRxSerg Guest Сообщения: n/a	Automobili Lamborghini откроет в �оссии в 2006г. первый автосалон, сообщает компания Mercury - эксклюзивный дилер Lamborghini на территории �оссии. Первый автосалон Lamborghini будет расположен в "Барвихе Luxury Village" на �ублевском шоссе. Специализированный техцентр по обслуживанию автомобилей Lamborghini в �Ф начал работу летом 2005г. В начале 2006г. официально стартовали поставки автомобилей в �*оссию. В первом автосалоне Lamborghini будут продаваться автомобили всего модельного ряда - Gallardo, Gallardo Spyder, Murcielago Roadster, а также Murcielago LP 640. Автомобили для российских клиентов будут производиться на заказ. Стоимость автомобилей в базовой комплектации - от 210 тыс. евро. Квота до конца 2006г. составляет 20 машин.

13.08.2006, 19:14	#44
T34 ПадонакЪ Регистрация: 29.11.2005 Адрес: планета The Мля Возраст: 37 Сообщения: 2,476	Однако есть толковые вещи... Спасибо.

28.10.2006, 20:07	#46
[USSR]Revontuli USSR Team (Cossacks) Регистрация: 24.03.2005 Сообщения: 412	Я считаю, что это правильная мера... а если не смогут вычесть, то на 6 месяцев в тюрьму... иначе не как...

02.11.2006, 13:05	#48
FAFxVie Ve®t Регистрация: 13.09.2005 Адрес: Украина.Черкассы Возраст: 43 Сообщения: 135	Адресат петиції: Премєр-міністр Янукович, Голова Верховної �ади Мороз, Голова фракції «Партії �егіонів» Богатирьова, Голова фракції БЮТ Тимошенко, Голова фракції «Наша Україна» Безсмертний, Голова фракції СПУ Сушко, Голова фракції КПУ Симоненко, Голови комітетів В�У Знизити мито на автомобілі та скасувати преференції для «УК�АВТО»! Ми, що підписалися нижче, вважаємо, що існуючі в Україні ставки мита та зборів на автомобілі іноземного виробництва суттєво утискають наші інтереси як покупців. Ми також вважаємо, що вони безпідставно створюють монопольне становище для одного підприємства компанії «УК�АВТО», яка продає нам неякісний товар за недоступними цінами. Ми закликаємо всіх, хто вважає так само, підтримати цю петицію. Ми впевнені, що державна політика стягування мита і зборів спрямована ані на захист вітчизняного виробника, ані на захист довкілля а виключно на підтримку монопольного становища підприємства, вигоду від діяльності якого одержує вузька група осіб. У зв'язку із існуючим законодавчим обмеженням, страждає споживач, тобто звичайний громадянин України. Ми вимушені платити за автомобіль іноземного виробництва ціну, яка в ШІСТЬ разів перевищує його вартість за кордоном. Це не порожні слова. Порівняємо ціну автомобіля в Європі та в Україні. Як приклад візьмемо модель FORD Mondeo, об'єм двигуна 2500 см , тип двигуна бензиновий, кузов універсал, рік випуску 1998. Ціна автомобіля в Європі (за даними сайту http://avtocom.com/germany.htm) складає EURO 1500. Ціна автомобіля в Україні (за даними сайту http://auto.ria.ua/ ) складає EURO 10500. Тобто, різниця між ціною в Німеччині і ціною в Україні на приблизно однакові автомобілі складає EURO 9000! А це вартість ще шести таких автомобілів! Можна подивитися, звідки береться ця цифра. Приблизний розрахунок вартості розмитнення авто (за даними сайту http://www.autoconsulting.com.ua/custom.php) виглядає так: Вартість автомобіля - EURO 1500 Об'єм двигуна - 2500 куб.см Тип двигуна бензиновий Вік автомобіля - старше 5 років (до 8 років) Митні платежі складуть близько - EURO 9765 В тому числі: Ввізне мито - EURO 375 (сплачується на кордоні) Акцизний збір - EURO 7500 (сплачується на кордоні) Митне оформлення - EURO 15 (сплачується на внутрішній митниці за місцем реєстрації після пред'явлення сертифіката) ПДВ - EURO 1875 (сплачується на кордоні) Крім того, до отриманого результату треба додати вартість сертифікацій авта - 400-600 грн.(EURO 70-110) Отже, автомобіль Ford Mondeo від 5 до 8 років буде нам коштувати EURO 11365. Ось так. Ми пересічні громадяни України не можемо дозволити собі купити нормальний автомобіль за прийнятною ціною. Через що? Через державний протекціонізм інтересів корпорації «УК�АВТО». Натомість, завдяки цьому «протекціонізму вітчизняної автопромисловості», під гаслами загального блага та створення робочих місць, вузьке коло осіб успішно користується своїм монопольним становищем. Ці люди отримують надприбутки, не пропонуючи нам ані якісного товару, ані доступних цін. Ми, виборці і громадяни України, звертаємося до голови уряду, до представлених у парламенті політичних партій, до голів парламентських комітетів та особисто до голови Верховної �*ади з вимогою змінити існуючу митну політику щодо автомобілів на таку, що буде захищати наші інтереси. Ми вимагаємо розробити та внести в необхідні законодавчі та підзаконні акти належні зміни з метою реального зниження вартості розмитнення іноземних автомобілів як мінімум втричі.

02.11.2006, 14:52	#50
FAFxVie Ve®t Регистрация: 13.09.2005 Адрес: Украина.Черкассы Возраст: 43 Сообщения: 135	))А чё тут украинцев нету?))гг

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)