�*азработки БМВ

[[USSR]Revontuli]

04.05.2006 Чистая прибыль BMW AG выросла в первом квартале на 80 %
Источник: www.tass.ru

Чистая прибыль крупнейшего в мире производителя дорогих автомобилей, германской компании BMW AG выросла в 1-м квартале 2006 г по сравнению с тем же периодом годом ранее на 80,6 проц до 948 млн евро. Об этом сообщает Dow Jones.

Аналитики прогнозировали прибыль на уровне 903 млн евро.

Прибыль на акцию составила 1,44 евро против 0,78 евро годом ранее. �*ост прибыли связывают, в частности, с единовременными доходами в размере 375 млн евро, связанными с продажей акций Rolls Royce.

Прибыль до уплаты налогов составила в 1-м квартале 1,3 млрд евро против 822 млн евро годом ранее. Объем продаж компании вырос в 1-м квартале 2006 г по сравнению с тем же периодом годом ранее на 12,2 проц до 11,62 млрд евро. Аналитики также прогнозировали этот показатель на уровне 11,62 млрд евро.

По итогам 2006 г компания прогнозирует прибыль на уровне 4 млрд евро.

[[USSR]Revontuli]

Источник: www.bmwpower.ru

Би-турбо на BMW! Впервые!

Приближается новая эра в двигателестроении. Общепризнанный лидер по инжинирингу двигателей - компания BMW - анонсирует серийное производство би-турбированных бензиновых автомобилей! Уже в сентябре 2006 года на рынке появится новый купэ 3-й серии. Именно этот автомобиль и будет комплектоваться новым мотором.
За всю историю модельного ряда BMW был всего один турбированный бензиновый автомобиль. �*то BMW745i в кузове е23. Он выпускался в начале 80-х и комплектовался турбированным мотором объемом 3,2 л. После ресталинга его объем увеличили до 3,5 л.


Источник: www.bmwpower.ru

[RoX.Alan]

[USSR]Revontuli,
вот терь тачку точно купят....сразу создаецца положительное впечатление о хозяине,)

след. тож 5ую собираешься брать?

М5 предыдущего поколение пятилетка скока стоит примерно?


ваще тебе эта 5терка дорого в обслуживании выходила?

серьеные поломки были?

[[USSR]Revontuli]

обслуживания я еще не делал. ПОнятно, что будет дороже... больше масла надо, на 2 свечи больше итд... Поломок только по мелочи... которые я вполне сам устронял:

- сломал на морозе внетренную ручку двери... ручка стоила в Питере 1100р! а работу сделал сам (950р)

- полетел датчик АБС (на 2й машине... это стандартно изза соли). �*емонт с считыванием кодов, с работой и с зап частью встал в 156 евро... (было сделано с Фин.)

- У БМВ все недостатки в непреспособленной для �*оссии подвеске(в Калининградской версии это исправлено), летящии от соли датчики АВС... но а остальные поломки на тему "зачисть контакт, вверни шуруп" Мотор и АКП лучшии и самые надежные части БМВ.

- На М5 мне не понянуть только изза налогов... и так приходится 2х стоимось в Герме платить... а с М5, которая будет там 13к стоить, надо будет 15-17к тут еще в + выложить... Да, может через 3-4 года накоплю на БМВ-Алпину в кузове Е39... но это пока только мечта. Выгоднеетогда 545 брать... Характеристики почти теже, но дешевле и проще обслуживать...

[USSRxMrKOT]

видео Автоматизированный завод BMW

прикольно!!!

[USSRxMrKOT]

BMW's Concept Coupe Mille Miglia

BMW символ положения в обществе и отличительная «фишка» топ-менеджеров. �*то надежно, дорого и...невероятно уныло. Вообразите удивление всех фанатов классических авто, когда они узнали, что немецкий концерн выпустил стилизованный футуристичный ретроавтомобиль. Данная модель была создана в честь знаменитой BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe, которая одержала всего одну победу и было это в 1940 году.

Mille Miglia - удобный, оригинальный автомобиль с прекрасными техническими характеристиками и необычным дизайном. Двухместное купе с аэродинамическим кузовом, откидным верхом и 3.2-литровым двигателем с шестью цилиндрами. Любопытно, что ретро-авто не имеет дверей, проникновение вовнутрь машины осуществляется непосредственно через откидную крышу.

фото 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
видео модели Mille Miglia концерна BMW. размер 18 мб

После того как монстр автомобилестроения представил эту модель на выставке в Италии, ретромобиль сразу же попал на самый престижный автопробег Goodwood Festival of Speed, который состоится в июле этого года(c)

[[USSR]Revontuli]

Сообщение от USSRxMrKOT

видео Автоматизированный завод BMW

прикольно!!!

Вот я как раз на такого инженера учусь, что бы и Лады так производили

[[USSR]Revontuli]

08.09.2006 BMW бросает перчатку
Источник: CARCLUB

События последнего времени ясно показывают, что новый президент BMW Норберт �*айтхофер решил изменить стратегическую линию корпорации и вступить в конкурентную борьбу в тех нишах, в которых она не была представлена ранее, или же была представлена очень блекло.

Как мы сообщали ранее, BMW на днях представило 3D модель будущего представителя баварского бренда в сегменте «паркетников», который сейчас переживает небывалый подъем. В этом секторе рынка бал традиционно правят Toyota и Honda, но уже точно в борьбу вступит Volkswagen с новинкой под названием Tiguan, и, похоже, BMW не желает оставаться в стороне.

Чуть ранее представители корпорации познакомили общественность с новым роскошным двухместный родстером, который станет частью стратегии расширения модельного ряда BMW после прекращения выпуска модели Z8. Новый родстер от баварцев должен получить официальное одобрение к производству от руководства концерна, но высшие исполнительные лица BMW подтверждают, что определенные работы по разработке замены снятому с производства Z8 ведутся. Новый двухместный родстер, который предположительно окрестят Z6, будет построен предположительно на базе тех же компонентов, что и 5 и 6 серии.

И вот новое сенсационное известие. Как сообщает издание Autoblog, автомобильным папарацци удалось запечатлеть закамуфлированные автомобили, который на первый взгляд напоминают M3. Но при более детальном рассмотрении, очевидно, что это купе. А характерные очертания крыши наводят на мысль, что это купе-кабриолет.

Атака BMW получила развитие на новом фронте, и, судя по всему, уже в этом году нас ждут новые сюрпризы.

[[USSR]Revontuli]

Источник: CARCLUB

В рамках Московского Международного Автомобильного Салона компания BMW представит уникальный автомобиль BMW H2R с интегрированным водородным двигателем. Название автомобиля H2R обозначает следующее: «H two Race Car» «водородный рекордный автомобиль» или, как второй вариант, «водородный исследовательский автомобиль». Сочетание футуристического дизайна и технологий будущего, воплощенные в H2R, привлекут огромное внимание посетителей стенда. Автомобиль H2R от компании BMW призван стать настоящей сенсацией Московского Автосалона.
Изобретение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, работающего на водороде, стало настоящей революцией в области современных технологий и еще раз подтвердило, что водород может прийти на смену обычным видам топлива, при этом сохраняя высокую динамичность автомобиля.

BMW доказала реальные возможности водородного автомобиля, установив на модели H2R девять рекордов для моделей с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.

Технические характеристики скоростного H2R уникальны и не имеют аналогов. Двенадцатицилиндровый двигатель с шестью литрами рабочего объема развивает более 210 кВт/285 л.с., позволяя прототипу разгоняться с места до 100 км/ч приблизительно за шесть секунд и развивать максимальную скорость 302,4 км/ч. Водородный двигатель внутреннего сгорания имеет в своей основе бензиновый силовой агрегат от BMW 760i и обладает всеми самыми современными технологиями.

В H2R были использованы решения, которые были найдены в ходе разработки будущего водородного двигателя BMW для первого в мире седана премиум-класса с бивалентным приводом: еще в ходе выпуска нынешней 7-й серии BMW выпустит на рынок модель, которая сможет ездить как на водороде, так и на бензине.

Сердце H2R основывается на лучшем двигателе BMW, двенадцатицилиндровом силовом агрегате с рабочим объемом шесть литров. Использование в качестве топлива водорода стало возможным благодаря адаптации системы управления двигателем и компонентов системы приготовления рабочей смеси.

Инновационная концепция VALVETRONIC

Совершенно плавная регулировка фаз газораспределения позволяет оптимальным образом адаптировать газообмен двенадцатицилиндрового двигателя к условиям эксплуатации на водороде. По возможности как можно более поздняя подача водорода во впускной коллектор ставит одновременно высокие требования к клапанам. Они являются совершенно уникальной новой разработкой BMW. Так как газообразный водород обладает большим объемом на единицу энергии, чем жидкий бензин, клапаны для подачи водорода больше обычных форсунок. Главная цель разработчиков заключалась в том, чтобы при максимальных оборотах и при полной нагрузке обеспечить подачу во впускной коллектор необходимого количества водорода за очень короткий момент впрыска.

Система безопасности питания

Система питания рекордного автомобиля BMW H2R основывается на хорошо себя зарекомендовавшей концепции серийной разработки. Заправляется H2R на мобильной водородной станции с помощью подключения через механическую заправочную муфту. Всеобъемлющая система обеспечения безопасности автомобиля H2R дополнительно постоянно находится под контролем телеметрии, позаимствованной в «Формуле-1». Четыре водородных датчика в критических областях, например у бака и муфты бака, распознают утечки и сразу информируют об этом водителя.

Ходовая часть

�*аботая над несущей структурой и шасси рекордного автомобиля BMW H2R разработчики использовали серийные компоненты высококлассного спортивного автомобиля BMW. От него была взята несущая алюминиевая рама, называемая также пространственной рамой, и вся ходовая часть. Высокопрочные структурные листы из алюминия, легкого и устойчивого к коррозии материала, заполняют пространство между крупными прессованными профилями, служащими устойчивым «каркасом».

Кузов: наружные панели из углепластика

Дизайнеры поработали и над уникальным кузовом рекордного BMW H2R. При длине 5,40 м и ширине два метра этот автомобиль ориентирован на оптимальную динамику. Двадцатисантиметровый диффузор в задней части предотвращает тормозящие завихрения воздуха за автомобилем. Одновременно боковое профилирование и сама длина автомобиля обеспечивают устойчивость при самых высоких скоростях. Наружная обшивка, как и у болида «Формулы-1», состоит из углепластика, который одновременно обеспечивает и высокую жесткость, и низкую массу. В итоге полностью заправленный H2R с водителем весит 1560 кг.

[[USSR]Revontuli]

http://bmwpower.spb.ru/forumvb/showthread.php?t=15361


Вауууу!