![]() |
![]() |
#131 |
USSR Team (NFS)
![]() Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 46
Сообщения: 11,712
|
![]() ![]() это какой профиль резины? не могу вкурить =) |
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
Guest
Сообщения: n/a
|
![]()
Помоему фотожоп, таких не бывает...
|
![]() |
![]() |
#133 |
Senior Member
Регистрация: 24.09.2007
Сообщения: 309
|
![]()
представляю как будет приятно жёпе при езде на таких колесах, да и еще по нашим колдоёбинам
|
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
USSR Team (NFS)
![]() Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 46
Сообщения: 11,712
|
![]()
Мы уже писали в нашем журнале о тюнингованных машинах и о любителе российской классики, создавшем из запорожца лимузин. Но, оказывается, романтики и любители отечественного автопрома обитают не только в �*оссии, но и в безоблачной Германии. При этом любитель, о котором пойдет речь, никогда не изменял Жигулям, вот только под старость лет устал от их вечных поломок и подошел к разрешению проблемы с немецкой основательностью.
Подобным любителем оказался Матиас Доренберг - владелец одной из крупнейших в Германии сети пивных ресторанов Доренбергхаус. Любовь этого бюргера к российским автомобилям не случайна, его мать родилась и выросла в �*оссии, и хоть сам бизнесмен и бывал в нашей стране только по гостевой визе, но считает себя истинно русским романтиком. А чтобы решить проблему с вечно ломающейся девяткой, автовладелец обратился в ателье Brabus, чем поверг их инженеров сперва в ступор. Но разве немцы могут изменить любимому пиву, а здесь просит один из производителей любимого напитка. В общем, делать - так делать, решили они и принялись за дело основательно. Под капот девятки, а именно она взята за основу, планируется установить 6,3-литровый двигатель V12 AMG. Согласитесь, не просто внушительно, а просто несравненно даже с современными моделями суперкаров. Автомобиль лишится заднего сидения, приоденется новым обвесом и полностью изменит шасси. В итоге работ машина должна превосходить даже современные суперкары. А ВАЗ 2109-суперкар станет первым не мерседесом, сконструированным компанией Brabus. Вот это действительно роскошный подход, хочется конкретную машину, но лучше чем у всех, значит, таковой она и должна стать. И хоть качество у наших машин и хромает, зато какой ореол романтики вокруг них, если даже Доренберг готов вкладывать деньги в их тюнинг. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
USSR Team (NFS)
![]() Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 46
Сообщения: 11,712
|
![]()
вот сайт. тут они все)) http://www.efir.ws/efir/index.php
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
Team member
![]() Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 35
Сообщения: 5,674
|
![]()
Блин, меня девятка от брабуса поперла
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
Астарожна!!CRU на форуме!
|
![]()
ппц)9тку хоть на дтм)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#139 |
Астарожна!!CRU на форуме!
|
![]()
а те которые сам видел выкладовать то мона?))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
USSR Team (NFS)
![]() Регистрация: 24.03.2005
Возраст: 46
Сообщения: 11,712
|
![]()
конечно
|
![]() |
![]() |