![]() |
|
![]() |
#1 | |
USSR Team (DoW)
![]() |
![]() Цитата:
![]() В общем, жду и надеюсь, что ЕА не разочарует меня ![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Advanced NFS Player
|
![]()
Мдаа....... В U2-то черт ногу в настройках сломит, а теперь вовсе играть некогда будет....
Да и зачем все это, я ж не механник??? А в турнирах теперь у кланов превосходство на три головы будет над одиночками, не очень-то мне все это нравится ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
USSR Team (DoW)
![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Тогда на консоли пересаживайся (раз для тебя даже в У2 "много настроек"), там будет тебе резиновая физика карбона и, главное, никаких настроек ![]() Учи матчасть и элементарные законы физики (я прихожу в ужас при мысли о том, что ты когда-нить в реале за руль сядешь, там ведь элементов управления и настроек ну очень много ![]() ![]() Простите товарищи сокланы, наболело... Ну вот не понимаю я аркадников и всё тут =\...
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Advanced NFS Player
|
![]() Цитата:
Во-первых, с какой стати мне пересаживаться на консоли. Игр с резиновой, как ты выразился, физикой полно и на PC, и если считаешь, что в Карбоне самая плохая, то сильно ошибаешься. Хотя я убежден, что последняя часть худшая из всей серии. Во-вторых, связь между настройками NFS и законами физики сомнительна. Не зря ж все ругаются на аркадность. Не редко оказывалось так, что машина отлично шла вопреки логики и законам физики и механики. В-третьих, в реале я за рулем 9 лет, и что??? О каких настройках речь-то идет? Сиденьеце подвинуть, фары протереть??? А, снег же надо еще убрать, но это зимой Короче, я не знаю, что у тебя там наболело, мы вроде тут все в NFS гамаем, но ты явно форумом ошибся (на ник свой посмотри). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Hot rod
|
![]()
Ну тогда П"здуй одиночка
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Advanced NFS Player
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Разблокирован
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Жепь Ебрилово
Сообщения: 2,203
|
![]() ![]() ![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Особый статус
![]() |
![]()
настройки особо сильно пилоту знать и не надо =)
пусть настройщик их делает , а тест-пилоот тестит , а гонщик уже ездит =) , ну и чуток свои коррективы вносит =) в общем надо структурированный клан =), одному трудновато придётся =)
__________________
Честная битва до финиша ,и не сдаваться без весомой причины !! Fair battle to finish ,and do not surrender without heavily reason !! аналог подписи ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
USSR Team (DoW)
![]() |
![]() Цитата:
Я, честно говоря, не видел в серии НфС (что-то похожее на настройку машины, только сильно упрощённую была в НфС5) никаких "сложных" настроек, если даже передаточное отношение КПП регулировать нельзя. Какие сложности-то могут быть и что хорошего в полной аркадности ???
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
▪▪▪▪▪▪▫▫▫▫
|
![]()
JetPriest абсолютно прав
![]() Последний раз редактировалось ICY_HorroR, 15.10.2007 в 20:38 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tags |
нфс валера, нфс якут, ussrxonotole делает 1:10 |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей - 0 , гостей - 2) | |
|
|