Сверху дальний! На мой взгляд наиболее подходящий для гонок, а не для удовольствия и чувств
Мне кажется, что просто так легче контролировать машину, особенно когда дело касается узких частей трассы. С бампера можно и в угол влететь... границ машины то не видно, а на дальнем можно и апекс просчитать и войти по идеальной траектории в поворот. Ну это все конечно же домыслы и все дело в привычке... Я начинал на дальнем, так на нем и сижу
))