А в МВ приемущественно злая атмосфера,многие мвшники приходили в у2 и удивлялись как в у2 спокойно.....по поводу псевдо доказательств,F1,прости но я никогда за 3 года не видел в мв на серваке 200 человек народу,НЕ ОДНОГО �*АЗА!...и по поводу нюансов,я тебе тоже много чего продимонстрирывать в у2 могу,но я же не говорю КАКОЙ Я ТАКИ ПИСД*АТЫЙ,я играл и в мв и в у2,я говорю что я могу сравнить,и кстати,если не согласен,просто скажи,а не говори чему кого можеш ты научить,по поводу внешнего тюнинга и влияния на него,в мв имеем что?:калёса,ШИ�*ОКИЕ обвесы(4 штука кажеться),спойлера и.....а краска ттам одного вида и она не влияет,а вот в у2 по мимо дохренищи спойлеров бамперов и колес,имееется 3 вида краски со своими сицификами,2 широких корпуса,да и винилы до 4х слоёв в котором чем больше слоёв тем тачка плавнее......кстати совсем забыл,есть еще огромные вариации внутреннего тюнинга,как говорится можно поставить каждую диталь,и если взять 2 кареры на пример в мв,у них будут тока дино настройки разные,а подвеска одна и таже,а если взять в у2 на пример 2 короллы,то разница может быть не только в дино тюнинге но и в подвеске и даже КПП! ( 5 ступеней и 6 ступеней)...увы это факт,но в МВ настройка тачки куда скромнее и скушнее,даже это убожество БМВ которое тюнить нельза,так что по сопернеческому духу у2 лучше
|