�*аз ж такой раздел создали, я его открою!!!
Если у кого-то есть машина или мотоцикл, то назовите марку!!! И расскажите, устраивает она вас илинет. А если вы собираетесь купить машину, то какую и почему?

у меня такая машина ))) Pentium 2.8 DDR 1gb видео Ati 9800 256mb мать asus p4p800 кажися ) ну там винчестер и другая муть :) меня она вполне устраивает )) менять в ближайше время не собираюсь )

ну а если честно , то ни машины , ни мотоцикла у меня нет ? ходим пешком ? ездим на маршрутках (маршрутки Mersedes sprinter )

машин было разных...и москвич 412 / ВАЗ 21103 / BMWE36 / Фольц / ВАЗ2108
вывод один...брать только иномарку...от 10000$
щас хожу пешком :) хочу купить велик

Мы тут про автомобили, а не про компы :) :D

Сейчас Opel Omega , до этого 9-ка была...

В скором времени напишу свои впечатления от RAV-4 с фото. :laugh:

batiania na Volkswagen Gol 2005.... 1.6 na benzine, 95 HP na 5500 oborotov v minutu,
maksimalka 190km/h, razgonial na 170 tol'ko, mozhet dazhe bolshe chem 190 mozhet "moi" zelionii zver'
real'no seichas u menia >105 Hp

razgon na bumazhke vrode 11.8 do 100km/h s mesta

ia ubiitsa i za menshe 10 seg razgoniaus'....
stseplenie otzhimau bistro i gaza daiu na vsiu s neitralki na pervuiu, rvet mashinu zdorovo naverno potamuchto vesit menshe 900kg .....
u menia probemi so stsepleniem na etoi mashine.... inogda gloxnet kogda tak delau potamuchto sistema kogda ia nazhimau na pedal' gaza mexanicheskaia a ne digital kak dolzhno bit', na Fiat Palio takix preblem u menia nebilo.... no ego uzhe prodal otets
( ne mogu normal'no obiasnit' po russki )

interesuiut fotki mogu prikleit'....

modifikatsii: zatemnenie stiokla zelenogo tsveta, takzhe kak i mashina + signalizatsia i sistema lowjack localizatsii mashini po sputniku chtob nikakoi durik ne spizdil

PD: trudno naiti mesto mne chtob ezdit' normal'no na nei.... + bat'ka ne daiot... ia pokupaiu obichno samii dorogoi benzin ---- 100 octanovii vrode esli ne oshibaius'

делай так почаще и у тебя вообще всё сломается)))
это тебе не спортивный автомобиль...чтобы так трогаться))
даже если и так...то ремонтировать надо тож уметь)) даже если она утебя и новая))

У меня есть велосипед GT Agressor 21 cкорость. С места трогается аж на козла встаёт, иногда можно пережать и вообще упасть назад. Вилка с амартизатором пружинным, рама жёсткая, подседельного амартизатора нет. Бензина не ест вообще, иногда надо смазывать правда, но на масло не так много уходит. :gigi:
Люди юзайте экологически безопасный транспорт! Он не вредит окружающей среде, помогает вам поддерживать себя в тонусе и позволяет не стоять в пробках часами. :thumbup:
В будущем хочу купить себе какой-нибудь супербайк. Даже не особо важно какой, это моя мечта - быть свободным в седле мотоцикла. :cool:
Добавлено специально для Кота:

забыл скрин показать)
блин...тоже ХОЧУ велик!

А у меня есть :gigi: Правда не такой крутой как у 9off...велик реальная вещь, потом ноги накачанные, стройные и красивые :gigi: да и просто удовольствие от езды.

Да, я тожу уже 3-и года использую велосипед.
Бывет езжу на нем и обратно в сад.
В саду езжу с собакой то в лес, на реку, бывало часов на 5-ть забуримся....
Супер. Такие путешествия - что не надо никуда далеко уезжать - все под боком. :thumb:

так , тебя про машины , а пишем про велики ) може про ноги поговорим которыми ходим у кого какие ))) хе хе , не , велик это прикольно , но смотря где живешь в каком городе .

Моя первая машина была 2109 -89, потом 21083 -96. Теперь катаюсь уже 2й год на 21102 -99. Но из нашемарок я уже вырос. ПОтому к осени думаю пересесть на BMW535 -98 :)

Ничего против нашемарок не имею, но могли бы хоть моторы побольше на тачки ставить :cool: Да качество сборки поднять. Но это еще мона исправить :) Я может поеду на практику в Тольяти лады клепать :thumbup:

Прально! В топку ВАЗ. Корыто это с гавном а не машина. Особенно если на ней выкладываться.
Поздравляю с бехой :) Черный бумер, черный...© :D

Мой отец ездит на Kia carens 1.8 кажися :) Минивэн короче)

А я езжу на велосипеде)

�*аньше у отца был Ford Sierra 2.0 а еще раньше Opel Cadet :)

Было много всяких разных, мерс 124, сеат кордоба,93-я, 99-я, 2110, нексия, эспера, мерс фир фары.
теперь Toyota Hiace Regius 3-х литровый турбо дизель, бело-серебристая.
http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota/hiace...8_5/photo/6656/

да были еще разные тазики от 2-х дней до 2-х месецев, мазда, бычки ( зил , я на них даже на охоту ездил) а в одном стояла двух спальная кровать. вообщем долго вспоминать все ))

http://www.auto.vl.ru/catalog_photos...egius_6656.jpg

Классная пятерка, ух. :thumb:

Обалдеть. Красота.

На ней езжу
http://www.ruskiy.fatal.ru/design/RUSKIY.jpg
А если серьезно, то чаще на маршрутках. Машины нет и небыло, но надеюсь будет. До мечты далеко (на фото), но че нить серьезное будет. Перед ней хочу Alfa romeo. Манят меня итальянки

Езжу на Opel Omega A 92 года.
Черный. На литье. �*езина 225/60/R15. 2.0i CD.122 кобылы.�*лктроподьемники,эл ектрозеркала, стеклянный электролюк, подогрев зеркал, галагенки, бортовик,ABS.
Планирую в скором времени затюнить по самое не хочу.
Машинка просто супер. За эти деньги ничего лучшего не найти. Салон просто шикарный, сзади траходром, огромный багажник, на переднем сидении можно лежать а для заднего пассажира еще места навалом, подвеска мягкая, управление четкое, приятное, динамика тоже впечатляет при массе в 1.8 тонн. Мотор крутицца до 7 000. Система впрыска BOSH Motronic ML4. �*асход по гоороду 11-12
за городом не выше 7. Спокойно идет 200-210. На этой скорости повороты не чувствуешь, крен минимальный, очко не дергаеться. Пробуксовка небольшая, сразу же машину срывает с места.
У меня стоит радиатор от Сенатора 3.0, поэтому с охлаждением нет проблем.
Катализатор, дисковые тормоза сзади и спереди. Детали стоят совсем ничего.
Хотел взять санчала 3.0 24v 204л.с. но посмотрев на расход сразу же перехотел.
Есть фотки и видики.
ПОтом скину.

. В управлении отстой покрайней мере м ГУ�*ом. �*уль не информативный. АБС(если есть) срабатывает рановато на опелях. Мне не нравиться.
А как семейная, машина просто супер. Багажник там и правда здоровый.

своей тачки нет, но Турбик покатал пасябо

ВОт моя красавица
Потом выложу мувик как она звучит

Прикольная, тока вот не люблю я эту нахлабучку на капот...

Помоему идет ей намордник. Неплохая тачка.

Защита стоит, потому что возле знака капот видно начал гнить, замазано криво, вот
Я сначала снял, потом посмотрел, как то мне привычнее когда она с защитой да и смотриться покруче

Вот новый конь 2000го года на пароме в холодную Финляндию...
[attachmentid=859]

А это старый конь 1997го года

[attachmentid=869]

ты видно подсел на БМВ ?

Ага. А почему нет? Поглядим, когда Лада выпустит свой седан размерами с волгу :)

А я бы от �*АВ4 модели 2006г. не отказался... (эдак в 2010 может подержаный смогу купить). �*АВики навсегда !

Мне бы подошла пятерка в исполнении тюнинговой студии Hamann :)
Или вот такая М5:
[attachmentid=866]

Черный бумер, черный бумер девкам очень нравиться.........
Че говарить машина зверь.И если ты ее сам гонишь,то вопросов нет так как у нас в Москве фактически не возможно найти не битого бумера,это не мое мнение это статистика.
А у меня Ауди 100 в 45 кузове полтора годп как из Бельгии.Купил за 10500 уе.
Крабль супер.Тут прокатился на япошке,Н�*�*�*�*�*�*�*�*�*�*�*�*�*�*�*Т свой карабль на моторку не поменяю
До этого была ваз2108 девченка свое отработала че говарить.Но наш произвадитель не оправдывает соотнашение цена-качество.Как помойки выпускали так и выпускают только теперь в частично оцинкованном кузове.
Вообщем я только за иномарки.

Что касается какой либо машины в �*оссии, то я бы не рискнул купить ничего другого как только новую машину. Я начитался, как обходят предохранители и ломаные узлы, которые отвечают за безопасность движения. А сотни тысяч скрученного пробега?
В Германии тоже есть возможность купить битую машину, но если брать машину в автосалоне, то шанс довольно маленький, особенно если не видно турецких харь...
Опять же если разбираться в машинах, то если пытаются продать битую машину как нормальную, то есть минимум 15 мелочей, по которым можно выявить битость машины. Не говоря хотябы о номерах деталей и дате выпуска, которые должны всегда быть прописаны, если они оригинальные.

да вы чего ? на каких вы япошках ездили ?! У нас все наоборот - японский лучше, европейский - Н�*�*�*�*�*�*Т.
Как вообще хватает ума японцев унижать ? самая развитая в тех-электронном-роботизированном направлении страна. И все эти технологии идут в машины...

я с тобой не согласен. У японцев практически нет своих инноваций!!!!!!!!!!
Практически все машины - копии европейцев и американцев.
Единственная инновация - гибридные двигатели. НО толк от них пока еще маленький, и они практичны ТОЛЬКО в больших городах в пробках.
У японцев НЕТ своих устоявшихся традиций! Все слизано и продается как дешевый хлам.
Японцы абсолютно не умеют делать салоны! там все не под рукой и мягко говоря убого!
А шумоизоляция? просто невозможно!
Как стукнут морозы, так многии тойоты стоят! Немцы как и русскии заводятся с пол тыка! Каждую зиму наблюдаю, как стоят сотни тойот на обочинах как мороз больше -15...
Аргументов против тойоты у меня вагон с прицепом. Если хочешь поспорить, я с удовольствием буду приводить точные, техническии аргументы, что бы получился конструктивный спор :)

Ок. ЧТо бы потом не повторяться, я приведу некоторые данные.
Тойота Камри спорит с БМВ 5й серии. Они одного класса и в принципе БМВ в баховой комплектации не особо дороже, чем тойота, куда ставят за дополнительные деньги то, что на БМВ уже включену в базу...
Теперь немного данных:
Тойота:

Максимальная выходная мощность

112 кВт/152 л.с. при 5600 об/мин. ( 2,4 VVT-i
(5 М/Т)) 9,4с
11,7л/город
137 кВт/186 л.с. при 5300 об/мин. (3,0 V6
(4A/T)) 9,1с 15,7л/город


Максимальный крутящий момент

218 Нм при 3800-4200 об/мин.
273 Нм при 4300 об/мин.
И лейте только 95-й! Иначе не поедет... знаю по опыту...
источник:
http://www.toyota.ru/ru/models/camry...pecifications/


БМВ...
525 Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 160/218 ,7,9с, 12,4 л/город
530 Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 190/258 6,5 12,6 л/город

Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 250/2,750-4,250 525
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 300/2,500-4,000 530
источник:
http://www.bmw.ru/russian/choose/automobil...dan/default.asp
�*аботает даже на плохом 92м...

По моему здесь БМВ вне конкуренции даже по расходу...
кстати довавлю, что БМВ 520и имеет под капотов 170 л.с. 125КВ и разгон 9,0... тоесть даже тут тойота проиграет... а 520 с ручеой гораздо дешевле 3х литрового автомата тойоты ... в котором только 4�*Е!!!! передачи... изза этого проигрыш примерно 2 литра 5ти ступенчатому автомату БМВ
что скажете?

Скажу, что я не готов спорить
обойдусь делом вкуса и доступностью