USSR Team Forum

USSR Team Forum (http://ussr-team.net/forum/index.php)
-   Команда NFS (http://ussr-team.net/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   гонки в реале (http://ussr-team.net/forum/showthread.php?t=4034)

PREDATOR 07.05.2008 07:50

вообщето спортивные тачки расчитаны на то, что бы на них гоняли, низкие обороты для них губительны, ну или может не так хороши как высокие. это как сревак, который годами должен работать и комп обычного юзераста.

USSRxOden 07.05.2008 11:06

Если комп обычного юзера будет тоже годами работать, ему от этого будет также хорошо как и серваку.

А низкие обороты на высокой передаче отрицательны для любого авто.

USSRxMrKOT 07.05.2008 14:02

Цитата:

не малые вложения потребуются если у тебя тюненая тачка, ибо тюненная тачка стабильно жрет бабло )
еще скажи ты будет на стоке гоняться с этими перцами? любая машина в стоковом варианте это фуфло
минимум подвеску нужно менять + тапочки с тормозами

USSRxSerg 07.05.2008 16:07

Цитата:

Сообщение от PREDATOR (Сообщение 118918)
вообщето спортивные тачки расчитаны на то, что бы на них гоняли, низкие обороты для них губительны, ну или может не так хороши как высокие. это как сревак, который годами должен работать и комп обычного юзераста.

Спортивные тачки часто до финиша не доежают, а если и доежают то их потом перебирать нужно. Единственное что, как я уже говорил, что у них "гоняние" смещено выше, тоесть можно ее не так насиловать а всеравно будет быстро. А если выжимать все соки из любой тачки, то ни одна долго не протянет и ни одна на это не расчитана. Как и у любого механизма есть оптимальный режим работы, который никогда не лежит на максимуме его возможностей.

-=Sunduk=- 07.05.2008 19:41

угу,угу ауди r8 и перетюненую капейку, тут разница в одном.капейка просрет, но её и жалко меньше..такчто тут уже кто может и хочет то...и всеравно надо следить.а то самому и в аут из стекла б не вылететь)

McRae Da Best 07.05.2008 20:13

Цитата:

Сообщение от USSRxMrKOT (Сообщение 118964)
еще скажи ты будет на стоке гоняться с этими перцами? любая машина в стоковом варианте это фуфло
минимум подвеску нужно менять + тапочки с тормозами

скажешь тоже... я уверен, тот 4увак на каррере ГТ ни4е в ней не менял:gigi:

USSRxSerg 07.05.2008 20:39

Тот чувак что гонщик профессиональный чтоли, просто выехал на выходных покататься, он наверное использовал 50% потенциала той тачки от силы.

USSRxMrKOT 07.05.2008 21:56

Цитата:

скажешь тоже... я уверен, тот 4увак на каррере ГТ ни4е в ней не менял
там где алан ездит другой класс авто

USSRxMrKOT 07.05.2008 21:57

Цитата:

Сообщение от USSRxSerg (Сообщение 119012)
Тот чувак что гонщик профессиональный чтоли, просто выехал на выходных покататься, он наверное использовал 50% потенциала той тачки от силы.

там обычная тренировка. даже видно по субарке, которую обогнали

USSRxMacedon 07.05.2008 22:14

Почитал посты........в чем-то согласен как с Сергом, так и с Аланом. Конечно у меня не Суба, а простая тюниная "девятка" для драга, и спокойно ездить Я не могу и не умею. �*то как наркотик, садишься за руль, и сразу погружаешься в другой мир, выжимаешь макс оборотов из движка, а затем грузишь тормоза.....кайф одним словом.....но, то дело что у меня пока тачка скромная и расходы не такие большие, 2ю и 3ю передачи меняю раз в полгода, несмотря на 1400 об/мин на холостых, на бензин много денег не уходит и такие небольшие расходы не останавливают меня от дальнейшего драйва. Как буду вести себя если будет тачка посущественее? Не знаю, в прошлом году попал в аварию сильную, и после полного ремонта и установки новых деталей - ездил почти 2 месяца очень спокойно.........так что когда есть удар по кошельку, иногда задумываешься, по-крайней мере могу сказать по своему опыту


Часовой пояс GMT +1, время: 15:45.

Powered by vBulletin Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.