У японцев политика - покупается машина скажем 2006 года два года катается по японским дорогам, и затем в залог этой машины поккупается более новая, средняя продолжительность езды на машине в японии 3 года. �*ти машины затем продаются на "небольшой участок" �*оссии - Сибирь , а лексусы идут на европейскую часть. ИМХО за 9к я покупаю машину 2000 года. и все, Не согласен что в японках нет ничего, что они "пустые". сравнивать не буду с европейцами. Защищаю так как они уже "наши". А что касается ДТП, то советую посмотреть статистику, иногда очень полезная штука чтоб вести спор. дтп из за правого руля занимают чуть ли не последнее место. ( тоесть вызде при обгоне на встречку и т.д.) восновном это не достаточное оценочное растояние. И это у же виноват сам водитель. Что может быть приятней сесть с утра в свою родную, подогретую машинку. ) Да кожаннаный салон, есть бабки плати. А вот так и получается что даже по маленьким вопросам, идет четкое деление �*оссии. Европейская часть давно положила на всю сибирь ( мое мнение).....имхо

Можно узнать что у тебя такое под копотом ?

2793 193лс 0-100 ~8,5 c (автомат) , с ручкой было бы 8,1

http://ussr-team.com/forum/showpost....9&postcount=83

фотки от внутренностей почему то не работают... если уж так интересно, то могу кинуть на мыло

Ну епти ) тут сказать нечего )другая машина, хотя чисто по движку поспорить бы можно было( насчет кто кого). А объем какой у нее ?. "О бехи не мечтаем, марк мне мерена заменил" :D
По теме: У тайоты что то не нравятся машины с 2003 года, больше всего симпотизирует с 95 год серией "самурай" Марк2, Чайзер, Кроун. Tourer V 3 литра, бензовоз под боком и вперед.

итак в мире после долгой борьбы из двух запорожцев вышла тойота вперед ))) фирма загибается от постоянных претензий к качеству ) и на рынок постоянно вводятся новые погремушки-копии европейских машин с опозданием в 5 лет... новый лексус практически точная копия Ауди А8... ) Иногда эти запоры в виде камри с 3х литровым мотором пытаются посторить за первенство на дороге с моим европейцем, у которого гораздо меньше мотор и технологии 1995го года всеравно проигрывают ))) где японские инновации? от новых тойот веет теснотой и дешевым пластиком))) аууу ))) где вы великие водилы запоров-тойот ))) Отзовитесь )

согласен. прокатили на камри 3.0. панель настоящее уё. пластик дешевый
но больше всего меня поражает тот факт, что у ВСЕХ ТОЙОТ колено выхлопного коллектора всего выгнуто вниз, когда будете ехать за тойотой обратите внимание. х.з. почему так.

фирменный стиль? оО