|
|
Больше похоже на музыкальный руль для детей:)
|
В �*оссии строится изолятор для нарушителей ПДД
Алтайские власти распорядились экстренными темпами отстроить спецприемник для автоводителей, приговоренных судом к 15 суткам за нарушения Правил дорожного движения. Как пишет сегодня "�*оссийская газета", он будет возведен уже в нынешнем году. По информации издания, такая спешка связана с тем, что старые изоляторы с трудом вмещали обычных обитателей и не были рассчитаны на армию недисциплинированных водителей. Лишь за первые две недели наступившего года в республике с населением всего в 205 тысяч человек к 15-суточному аресту были приговорены 25 водителей. Другие регионы еще не осознали масштаба ожидаемого строительного бума зданий с зарешетчатыми окнами. А между тем, согласно данным ГИБДД �*оссии, с 1 января, когда вступили в силу новые поправки, были арестованы уже три тысячи человек. �*екордсменом по количеству сидельцев оказался Южный Урал. Там в наступившем году за решеткой заночевали 270 водителей. На втором месте Тюменская область - 219 "арестантов". По мнению газеты, цифры могут вырасти еще больше, что приведет к очень серьезным проблемам для органов правопорядка. Дело в том, что российским законодательством оговорены жесткие нормы для изоляторов - по метражу на одного человека, чистоте, по питанию и прочим важным вещам. Те, кто обычно там обитает (бомжи, гастарбайтеры и прочие), к соблюдению своих прав относились философски. Их набивали в полную камеру, могли не кормить и не выводить в туалет, если такового не было на месте. Обычные сидельцы "обезьянников" - не из тех, кто жалуется властям. Водители же вряд ли станут терпеть такое хамское к себе отношение, что, скорее всего, приведет к потоку жалоб, судебных исков и уголовных дел, если кому-то станет плохо от условий содержания, кому-то не вызовут скорую, а кто-то "подцепит" болезнь или паразитов от ужасных условий пребывания в изоляторе. "Сообщество водителей в стране, как ни крути, организованная сила. Да еще и грамотная. Человек за рулем не бомж и долго терпеть вряд ли будет", - отмечает "�*Г". Цитата:
|
Audi S5, помоемy просто ах*енная - агрессивная, стильная. Наконецто они реабилитировались после А4 последней, которая ни рыба ни мясо. Достойный конкуррент тройке. Я ее еще вживую у нас не видел, но покачно она мне нравится намного больше тройки.
4.2 V8 quattro, 354hp |
родажи иномарок в России за I квартал 2008 года
|
Интересная статистика
|
унас сегодня рекорд неожиданно выпал снег
и появилась куча аварий как в европе или америке "паравозиком" вот самая крупная пока 13 машин http://gorod.tomsk.ru/index-1208442020.php |
все же они договорились.
Renault предложил «АвтоВАЗу» начать собирать на его конвейере до 100 000 автомобилей семиместного мини-вэна Renault Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) под брендом Lada. Об этом рассказал «Ведомостям» один из руководителей автозавода. Сейчас предложение обсуждается руководством предприятия. Renault Logan MCV уже выпускается с конца 2006 года на заводе в г. Питешти в �*умынии, всего выпущено более 80 000 таких автомобилей. Во Франции MCV продается за 14 000-19 900 долларов. Цена автомобилей, если они будут выпускаться на «АвтоВАЗе», пока не определена. Ясно только, что автомобиль должен стоить как можно меньше. Задача Renault и «АвтоВАЗа» — удешевить его хотя бы на одну-две тысячи долларов по сравнению с ценой румынского варианта. Сделать это можно будет за счет использования таможенных льгот на комплектующие по постановлению о промсборке на первом этапе и за счет создания производства полного цикла позже. Однако эксперты высказывают сомнения относительно планов массового произодства и продажи минивэнов. «Продать 90 000 автомобилей этого класса «АвтоВАЗ» сможет не раньше чем на третий год производства — в 2011 году», - считает управляющий директор A. G. Capital Александр Агибалов: для российского покупателя это непривычный и экзотический автомобиль. Покупатель у него тоже специфический, говорит он, мини-вэн — автомобиль для семьи больше чем из пяти человек, а таких в �*оссии не много. Возможно, планы «АвтоВАЗа» рассчитаны на результаты федеральных программ по улучшению демографической ситуации, иронизирует он. Чтобы сделать этот сегмент рынка массовым, «АвтоВАЗу» нужно будет хорошо поработать над ценой и сопроводить выход автомобиля на рынок грамотным маркетингом, говорит Агибалов. Надо будет объяснить покупателю, для чего ему нужен семейный автомобиль, воспитать массовый спрос практически с нуля. Один раз это «АвтоВАЗу» уже не удалось: несколько лет компания выпускала семиместный мини-вэн Lada-2120 «Надежда» на платформе «Нивы», но объем производства не превышал две тысячи автомобилей в год и два года назад выпуск был прекращен. |
|
Новая схема угона машин
МВД Москвы сообщило о том, что в городе появился новая схема угона машин. Простая и эффективная. За заднее стекло машины клеится лист бумаги, который водитель, садясь в машину сразу, как правило, не замечает. Только собираясь тронуться с места и бросив взгляд по зеркалам заднего вида, будущая жертва замечает этот лист. Естественная реакция быстренько выскочить из машины и убрать эту надоедливую рекламку. Именно в этот момент, когда хозяин машины очищает заднее стекло, у его машины появляется новый водитель благо ключи торчат в замке зажигания и мотор заведен.
Будьте бдительны! Попав в подобную ситуацию, не спешите убирать листок заглушите машину и прихватите с собой ключи, а лучше вовсе не останавливайтесь, отложив чистку заднего стекла на минуту-другую, когда отъедите на несколько сот метров от места парковки. |
| Часовой пояс GMT +1, время: 03:29. |
Powered by vBulletin Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.