Сообщение от SandMartin
Вкраце - в демке идет заставка - нарезка из роликов которые мы все видели в сети... Далее чувак из Мазды �*Х-7 зеленой нам чтото говорит... далее идет загрузка игры, на выбор дают 3 тачки, по 1-й из классов (�*кзотик - Ламбо Галлардо, Тюнер - Лансер красный и Мускл - Синий Камаро СС) на выбор у каждой машины дается по 1-й детали тюнингованного комплекта (бампер, задний бампер, пороги, спойлер, глушак, диски чтобы попробывать Авто Скульпт, т.е имеем всего 1 полный обвес у каждой машины, миенять кординально не можем но можем менять только функцией автоскульпт, что прикольно в автоскульпте это изменение дисков калес.. теперь можно менять ширину резины (как в Миднайт клаб 3)... Далее, я на лансере пока ездил... После настройки автоскульптом жмем старт и на выбор 2 трассы - Дрифт и Кольцо... Кольцо очень напоминает кольцевые в MW, только ночью.. Особой разницы не заметил если честно... Но как то можно управлять напарником по каманде.. как пока не до пёр... Но слева вверху горит какаято графа со значком + и -.. видимо управление ведомым, ведомый же во время гонки постоянно чтото болтает по рации.. азот пополняется как в MW, гонка 3 круга, против тебя гонят
2 зеленых �*Х-7, один из который подсвечивается сверху особым значком.. видимо лидер или босс чтоли �*Х-7-х, я был на Лансере, напарник на такомже красном лансере.. Одного из участников гонки звали как негра из Juiced - Biggie... Во время финиша камера отезжает как в Slow-Mo и по уцентру печатается сообщение YOU WIN в окошечке.. после победы написано - ты взял под контроль круговую трассу... Единственное непонравилось.. тахометр теперь не аналоговый (стрелочный) а цифровой (как в автомобилях Формулы 1.. линейный), что ужасно непривычно для меня, ибо езжу на ручке и снимать на глаз момент переключения крайне непривычно...
Далее идет Дрифт гонка.. короче... прямь как в U1, в одиночку крутим 2 круга набиваем очки, соревнуясь с очками других соперников... В дрифте можно использовать закись... Как мне показалось, по крайнейней мере на лансере - чувствительность машины и управляемость стала раза в 2 четче и предсказуймей нежели в U1-2... Очков же дают гораздо, на порядок меньше... Всю трассу продрифтил на 2-й передаче... Вверху во время дрифта горит шкала Speed Bonus, чем выше скорость тем больше очков дают за занос, за единицу времени... Закись как показала практика в дрифте очень даже неплохо работает - допустим вас несет жопой в стену, колеса буксуют, и вы думаете ща как жопой об стену ударусь, нажимаете закись и она вас вытаскивает из этой ситуации или же нажали на тормоза скорость скинулась а сней и ужасно скинулись обороты, опять жмете закись и колеса опять у 7 тысяч оборотов буксуют... думаю это не единственные варианты использования закиси в дрифте...
После 1-го места в дрифте открывается 3-я трасса.. Canyon Duel... Ща пойду её играть
....
Каньон дуэль оказалось на деле простым спринтом в горах 1 на 1, .... Короче... сначала я ехал 2-м за опятьже зеленой �*Х-7... Высчитывается среднее отстование на всей протяженгности гонки и вычисляются очки - чем отсование меньше, тем следовательно очков больше...
(дрифтовать совсем не обязательно!!! Просто гониш как в спринте!!!, далее после финиша. его очередь, он гонит за тобой по тойже трасса, вычисляется его среднее отстование.. у кого отстование больше после 2-х гонок тот и проиграл! Графика в каньоне очень напоминает горы в U2!
Всё!
P.S Да, и, в каньоне дуеле кстати не дают пользоватся азотом!!!!...
|
